刚提了焕新版Model Y，美滋滋开进车库，顺手一按后备箱按钮… "砰！！！" 心再在滴血！翻遍才发现，10个特斯拉车主8个撞过顶，消防管/吊灯/车库门…全是受害者！ 杭州王女士刚提车就遇到糟心事：倒车进自家车库时，特斯拉后备箱突然自动弹起，直接把车库吊顶撞出个大窟窿。她翻看社交平台发现，光是2023年就有30多起类似事故——有的车主撞歪消防喷淋头赔了2万，有人把车库门撞变形被物业索赔。 特斯拉车主群里炸开锅："我家车库层高2.1米，Model Y后备箱开启高度1.95米，每次开门都要蹲着按按钮""车顶行李架都被刮花三次了"。更麻烦的是，部分老小区车库管道横七竖八，地库环氧地面遇水打滑，去年宁波有车主在车库连撞两次墙，行车记录仪显示刹车灯根本没亮。 4S店工作人员解释，车辆自带超声波雷达能自动感应障碍物，但遇到横梁、管道等细小物体可能失效。有车主实测：车顶行李架离地2米时，开启后备箱10次里有3次会触发碰撞。特斯拉2025年新版说明书第47页新增提醒："建议在狭小空间手动控制后备箱开合角度"。 现在很多车主自创土办法：用网球挂在车库天花板当限高标记，或是给后备箱加装物理限位器。你在车库被特斯拉"拆过家"吗？
开车不超速
我的车是掀背尾门，糟心的是去年我在苏州儿童医院地下车库停车，苏州儿童医院的车位是可移动双层的，打开尾门拿行李，后挡风玻璃打到上层车位平台了，玻璃干裂了[流鼻涕]