全新宝马i3又要加长？这次真的合适吗？ 最近，有媒体爆料称，全新一代 宝马i3 在国产后仍然会进行 加长，由华晨宝马负责。不过，这一代i3的车身结构和现款完全不同，继续加长是否合适，引发了不少讨论。 其实，并不是所有车型都适合加长。对于中国市场来说，“L” 版本 确实有市场，长轴距车型在国内更受欢迎。现款i3采用 CLAR后驱架构，轴距本身就够长，加长后不会破坏整车比例，后排空间也更宽裕，符合消费者需求。 但全新一代i3采用的并非同样的架构，而是 前驱平台，轴距（L113）相比现款短了不少。此外，新车的 前悬极短，车头前倾，整体造型和现款区别很大。如果在这样的基础上加长，可能会让车身比例显得不太协调。 更重要的是，宝马的驾驶乐趣一直是品牌特色，但前驱+加长的组合是否还能保持宝马一贯的操控水准？再加上前置前驱布局，长轴距版会不会让推头现象更明显？ 这些都值得关注。 当然，宝马深耕国内市场多年，推出长轴版自然有其考虑。不过，全新i3如果强行拉长，实际表现会怎样？会不会像某些加长车型那样，影响整体平衡？相比现款i3，这一代的 长轴版真的是更好的选择吗？ 这还得等实车亮相后再看。
