完蛋，当王传福公布价格的那一刻，看看国产电车都被逼成什么样了！本以为11.78万就拥有天神之眼智驾的海狮05 EV会让燃油车晚上失眠，没想到众多国产电车看到这个价格也失眠了，再不跟进价格战，市场份额都要被比亚迪吃个精光，现在零跑也是率先反击比亚迪，按理说10.98万且拥有高阶智驾的零跑B10就已经能把海狮05 EV给打趴下，估计是担心比亚迪又搞出什么幺儿子，所以零跑干脆一步到位，也免得多次背刺老车主，直接再降价1万，9.98万，简直是卷疯了。
这下比亚迪头疼了，球到自己这边了，却不知道怎么踢，因为海狮05 EV有的，零跑B10都有，比如说天神之眼智驾免费，零跑也免费用，比亚迪有的自动泊车，高速领航，城市领航，零跑也给用上了。但反过来，零跑B10有的，海狮05 EV不一定有，首先就说轴距吧，前往更长一些，另外说句迪粉不爱听的话，零跑B10确实比海狮05 EV的颜值高一些。
其实让海狮05 EV更难受的是其它核心配置，比如说芯片，零跑用的是骁龙8155，相信大家都知道芯片性能强大对于智驾系统来说有多么重要，另外还有2.5K分辨率屏幕，很多20多万高端电车都不舍得用。电车最核心指标是续航，特别是SUV，海狮05 EV起步续航470公里，零跑C10是510公里，实际开起来会更少，所以说长续航多么重要。另外道路救援呼叫和防侧翻系统，也是入门版海狮05 EV没有的。不过最后也要感谢比亚迪，不仅把油车价格打下来，还把电车价格打下来了，对于消费者来说确实好处多多啊。
