小米su7为什么会有那么多事故，因为你装了微博，否则你会发现，每天事故本来就很多，各种品牌。（全国每年平均15万起上下，图一）
比如我昨天看到一个某品牌试驾新闻，那个大姨撞了3辆车，有个大众被撞的都叠罗汉了。
再比如，昨天还刷到一个某品牌的车追尾，但人好像没事，车基本前脸全烂了。
小区对面一个电动车乱窜被小车别倒了。
当一个事故发生后，正确的吃瓜顺序应该是：
1、先看这个事故后，人是否安全，造成了什么损失。
2、这个事故，是因为什么发生的，是因为车的硬件问题，还是因为人为问题。是刹车失灵了，还是失控了 ，还是爆胎了，还是道路有坑什么的。
3、从中找到对自己有用的信息。比如这车是不是有质量问题，或是设计缺陷，以后买车的时候避开。 如果是人为问题，以后你开车就要避免这样的习惯。如果是智能驾驶的问题，以后你用的时候，就不能睡觉，还是要看路，随时接管。
4、如果你想深度吃瓜，可以分析不同厂商处理这些事件的习惯和作风。比如，智能驾驶出了问题，它是先关心人，还是先甩责任。再比如，出了事故，他们只说车没问题，不管人。 不同的处理方式，就能看出这个企业是什么样的逻辑。 喜欢甩锅的车企，你以后要是买了他们家的车，也会遇上的。
5、可以研究一下车企，他们都有哪些常规合作媒体，哪些深度合作媒体，哪些愿意干脏活儿的媒体。 这些在各种事故新闻中其实都能看出来。
不管是速度，还是智能驾驶，至少咱们得敬畏生命吧？ 出门别超速，开快车别聊天分神，智能驾驶眼睛看着点， 别睡觉，别大意，这总没错吧？
全国平均每年15万左右的汽车事故量，大部分都是和驾驶员有关的，【车 = 铁老虎】很凶猛，不仅会咬人，也会伤了自己。
