最近有业内人士说：部分车企宣传智驾时存在方向问题，过度强调“智能”而弱化“辅助”属性，未能明确告知这只是个辅助功能，责任主体仍是驾驶员。
对于这个说法，我们还是认同的。现阶段的智驾，依然只是一个辅助的功能，车子本身的姿态、对周遭环境的感知，还是要司机亲自来搞定的。而且咱平心而论，国内的交通环境其实还是挺复杂的，且不说高速公路、快速路，就说闹市区、机非混行的路面，谁敢100%相信智驾？甚至那些敢开着智驾呼呼大睡的，就不评论了，dddd…..
我们还是那个观点：再贵的车，再好的智驾，还是要牢牢掌握在自己手里，这是对自己的生命负责，更是对周围其他交通参与者负责！
业界人士质疑车企过度宣传智驾北京自动驾驶新规今起实施
