主机遥控系统故障 3月28日我轮正航行于韩国蔚山到中国张家港的行程中。 1745大管轮反应机舱集控台主机遥控上主机的实际转速显示为零，查看离合器啮合红灯亮，遥控通讯故障红灯亮，遥控系统自检中：驾驶台通讯正常绿灯亮；集控室通讯正常绿灯亮；机旁控制通讯正常绿灯亮；信号采集通讯正常灯不亮。此时主机还未失控，依然正常运行，驾驶台可以控制主机转速。 驾驶台主机遥控板主机实际转速显示也为零，查看离合器啮合红灯亮，遥控通讯故障红灯熄灭；遥控系统自检中：驾驶台通讯正常绿灯亮；集控室通讯正常绿灯亮；机旁控制通讯正常绿灯不亮；信号采集通讯正常绿灯不亮。 检查飞轮端的转速传感探头，固定装置未见松动，本地接线未见松脱。因在航行不方便清洁探头。 为了确认是否存在其它的原因，及时联系了三进的工程师（本轮的主机遥控系统是上海三进的） 咨询中如实反馈情况，查看集控台下SJ603板也无转速显示，通过拔插此板上的电源插头，恢复了主机转速显示，故障消失，只有集控台信号采集通讯正常绿灯不亮，其它的显示恢复正常。为确保正常航行，在船长的支持和大副的配合下，主机减速，脱排，倒车，停车，正车，加速测试正常，随后我轮恢复正常航行。 查看之前的邮件和报告，近一年来此类问题发生过几次：一次是主机自动降速，另一次是主机自动降速脱排。也有更好SJ603模块后短暂恢复不久又出现相同故障的。可惜的是后来三进上船修理没留下是怎么解决的相关资料。 鉴于近期主机遥控系统问题较多，连夜报告公司，请求岸基支持检查。
