针对小米SU7车祸造成3名年轻女孩失去生命,有网友留言说:“如果智家两次提醒驾驶员仍然没有改变,应该有减速至30,打双闪程序,如有撞击车门自动打开,可以挽留生命”。 所言极是,智驾辅助驾驶,关键的时候不保命,甚至会害命,还把人直接火化了,厂家就应该巨额赔偿,包括活人烧死的损失费。[赞][赞][赞] 去年山西赛力斯出现车追尾撞上拖车,车门打不开,最终车内直接被火化了。这次小米SU7又出现类似情况,智驾在维修路段117公里速度高速行驶,后来踩刹车还97公里速度撞上护栏,造成车祸,把车内3人直接火化。充分体现出厂家设计的产品,在关键的时候不仅不保命,甚至成为造成人死亡的罪魁祸首。 很多厂家把自驾吹得神乎其神,关键的时候你都不保命,厂家有谋财害命的嫌疑。我也喜欢智驾辅助驾驶系统,但我首先要求最低级的,就是前方有障碍物时,车能把速度降下来,降到30公里以下,即使发生碰撞,不会造成人重伤或失去生命。如果厂家连这最低级的需求都做不到,你推出的智驾有何意义哪?
安徽小米Su7智驾出车祸,3人命丧黄泉。高速公路上施工临时改道,智驾系统居然没像
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