小米事件致多地高速设勿用智驾路牌其实舆论冷静下来呢，这场往智能驾驶带节奏的闹剧，最吃亏的是那些打肿脸充胖子“第一梯队”、“硬要媲美”的品牌。越是真正做得好，尤其安全性过硬的，反而甚至可能得益。
因为跟风喊“智驾都不靠谱”的大概率本来就不是智驾的受众，甚至连电车都不太考虑；真高阶智驾的车型普遍并不便宜，意向消费者大多具有独立经济能力，轮不到七大姑八大姨干涉。而智驾本身的益处是但用难回的，真正深入了解过，就很难回得去了，最多再看看再买。
所以哪怕增加了一层忧虑，那怎么办？选最靠谱的呗，宁可花多点钱。哪怕你先不用智驾领航，你会拒绝一个可靠的主动安全吗？
长远来看，将自吹自擂、滥竽充数的淘汰到一边去，让大家更清楚地明白“智能驾驶，凑合能用与好用并安全，是完全不同的境界”，更有益于真正优秀的玩家发展。这里不特指谁，各凭真本事呗。
用户20xxx25
学渣疯狂的喊学霸成绩是假的