大众汽车终于想通了，消费者需要的不是大屏幕，而是极为方便的实体按键。 所以以后的大众汽车，将会把音量调节，空调调节以及双闪灯，警示灯等功能的控制全部回归到实体按键方面。 说真的，自从特斯拉率先推出了车载大屏幕之后，国内车企的制造思路就逐渐走偏了。开个空调都要分好几层菜单，请问大家伙生不生气？ 其实对老司机来说还是实体按键最靠谱，必要的时候直接盲操作就行了，一点都不会耽误开车。 至于有人说的用语音控制之类的，反正我是不好意思用，尤其是在车里还有其他人的情况下。 用语音控制总感觉速度太慢，还更加费力气，不如伸伸手臂活动一下。 而随着越来越多的车企逐渐感受到实体按键的好处，以后我们的车辆大概率会变成以实体按键为主，以屏幕操作为辅的方式。 另，外什么时候大家伙会把隐藏式门把手也给取消掉呢？要是哪个车企敢为人先的话，绝对会拯救无数人的生命。
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