前言

海、陆、空，从二战开始，空中领域就成为了双方作战中不可或缺的战场。

谁拥有制空权，谁就可以进行无差别的大规模轰炸，这对于对方来说，是毁灭性的打击。

二战结束后，世界各国开始大力发展战斗机，从一代机，到二代机，再到现在的五代机，美俄两国齐头并进，我国后来居上。

从战斗力到防御力，如今能够排在世界世界前列的，除了苏-57，F-35，也新加入了我国的歼-20。

既然飞机在战场中依靠的就是绝对高度对对面的全面打击力量，那这三款飞机攀爬高度如何呢？

俄罗斯-苏-57

苏-57我们刚刚见过，并且是在我国境内。

珠海航展，我国邀请了世界各国的经营商前来参展，这其中美国、沙特、法国、俄罗斯等国是以国家为单位来参加航展的。

而俄罗斯作为我国的友好邻国，也带来了他们最先进的五代机——苏57。

在经济上，俄罗斯相较于其他国家可能稍显逊色，但是在武器上，尤其是战斗，俄罗斯绝对是世界翘楚。

俄罗斯前身是苏联，上世纪七十年代，苏联的苏-27战斗机曾在在气动技术上碾压了美国当时的F-15，在空中领域，也是曾经的霸主。

后来，苏联解体，俄罗斯继承苏联大部分遗产。

虽然经济落后研发有所停滞，但在2010年，还是研制出第五代战斗机T-20，也就是后来的苏-57。

做为最先进的五代机，苏-57在各方面都有显著提升。

但从速度来看，之前俄罗斯的战斗机只能在短时间内进行高速行驶。

但苏-57却可以在不借助加速燃烧器的情况下，保持超高音速行驶，最大飞行速度可达到2140-2600千米/小时。

其二是动力系统和武器系统。

苏-57的发动机是由苏-27战斗机的Al-31F发动机改进而来，采用了新型的全数字发动机控制系统，增大了进气道直径。

武器舱占整个战斗机的三分之一，各种武器可以携带10吨。

其中包括航空导弹以及其他类型导弹，俄罗斯为其研制的最新型武器就有十多种。

其中隐身系统也是其一大看点！

为了防止他国战斗机进入本国领空，多个国家都配有雷达检测系统，而各国的战斗机为避免被检测到，又设计了隐形战机。

这方面，俄罗斯的隐身系统不弱于世界第一架五代机F-22。

苏-35的实际升空限制在20000米，爬升率可达到350米/秒。

再看美国的F-35战斗机，在这方面的表现就差强人意了。

美国F-35

美国是第一个拥有五代机的国家，第一架五代机是F-22。

如前文所说，苏联的苏-27在碾压了美国的F-15，美国当然不能坐以待毙，于是研究了F-22，对苏-27进行碾压。

美国的F-22是在2007年首次亮相，并先于全世界进入五代机服役状态，其最大的特点就是拥有当时很多国家没有隐身能力，以及超音速续航能力。

F-22的战斗力是有目共睹的，但很可惜之后因为生产成本高，加之世界上各种外力因素，美国将F-22的生产线拆毁了。

所以相较于F-22我们更关注F-35。

可以说，F-35是在F-22的基础上，为了追求性价比产生的。

其在隐身性能上，借鉴了F-22的技术与经验，不仅价格很低廉，隐身效果也更好。

动力方面采用的是仍然是公司的发动机，F119-PW-100发动机，其航程可以达到2220千米，最大飞行速度是1930千米/小时，和苏-35相比稍显逊色。

最后是实用升限，F-35的实用升限不如F-22，只有18,288米，F-22有19812米，相差了一千多米，和俄罗斯的差距更是将近2000千米。

除了美国和俄罗斯之外，最受关注的就是我国的战斗机——歼-20。

中国的歼-20

当初美国将飞机开到我国境内，我国飞行员因撞击牺牲，如今我国的战斗机实现了从追赶，到齐头并进，再到领先世界的飞跃。

歼-20于2011年进行首飞，2014年正式成型，2017年进入部队，开始服役。

它不但是我国的第一架五代机，更是我国第一架隐形战斗机。

它具有高隐身性，几乎无法被雷达捕捉，具有高态势性，在态势感知、协同作战以及信息对抗方面，相较于歼-10有巨大的突破，

至于我国歼-20的具体性能，并没有官方信息佐证，也没有实战可以进行记录。

但据网络消息推测，应该在1.9万米左右，具体的数字并未可知。

当然，攀升高度固然重要，但并不是全部，战斗机作战也不只需要战斗机，团队协作，携带的武器导弹，也非常重要。

在今年正在进行的航展上，歼-20、歼-35、歼-10纷纷亮相，直-10、运-10也紧随其后登场，共同展现了我国空军的实力。

就连我们的飞机模型，都在航展上非常受欢迎，有人甚至一次要买两三箱。

相信在未来，我国空军和战斗机发展会越来越好！

信息来源：百度百科--苏57

信息来源：百度百科--F35