在20万级纯电轿车市场，25款极氪007、小米SU7和特斯拉Model 3无疑是三款备受关注的热门车型。它们不仅在外观设计、内饰配置以及驾驶性能上各有特色，更在续航和补能方面展开了激烈的角逐。

25款极氪007凭借全栈800V高压系统与大容量电池包的双重加持，在续航和充电效率上展现出了非凡的实力。75kWh的第二代金砖电池让车型续航里程高达688公里，足以应对日常出行需求。而搭载100kWh麒麟电池的车型，更是将续航里程提升至870公里，让长途旅行不再是难题。尤为值得一提的是，25款极氪007的第二代金砖电池升级后，充电倍率高达5.5C，仅需10.5分钟即可从10%充至80%，真正实现了“1秒1公里”的极致充电体验，这一技术让极氪007在全球充电速度上独领风骚。

小米SU7在续航能力上同样不容小觑。入门版车型配备73.6kWh的磷酸铁锂刀片电池，CLTC工况下纯电续航达到700公里；顶配版则搭载101kWh的宁德时代麒麟电池，并自研了全球首个倒置电芯的CTB一体化电池技术，CLTC纯电续航高达830公里。在补能方面，小米SU7根据车型不同采用了400V和800V两个电压平台，800V高压平台下车辆5分钟即可补能220公里，15分钟可补能510公里，充电效率同样值得称赞。

相比之下，特斯拉Model 3的续航表现虽然稳定，但与前两款车型相比略显不足。标准续航版本纯电续航为606公里，长续航版本则分别为668公里和713公里。在补能效率上，特斯拉V3超级充电桩15分钟最高可补充约250公里续航，而V4超级充电桩的充电时间也较长。尽管特斯拉在充电设施方面布局广泛，但在续航和补能效率上仍有待提升。

综上所述，25款极氪007、小米SU7和特斯拉Model 3在20万级纯电轿车市场中各有优势。然而，在续航和补能这一核心领域，25款极氪007凭借其颠覆性的第二代金砖电池技术，展现出了更为明显的竞争力。小米SU7同样表现不俗，而特斯拉Model 3则稍显落后，但同样足够用。