马斯克似乎要在新能源领域祭出重磅举措!
一款起售价仅略高于15万元的“Model 2”消息传出,更令人惊讶的是,它将搭载比亚迪的刀片电池。这一举动着实令人出乎意料!这不仅仅是一款新车的发布,更可能是在新能源市场中掀起一场震撼性的变革!
从最新曝光的概念图来看,“Model 2”确实令人眼前一亮。其掀背式设计,融合了轿车与SUV的元素,车头依旧保持了特斯拉家族特有的极简风范。
整个车型线条紧凑且精致,丝毫不见入门级车型的廉价气息。
核心技术亮点:比亚迪与特斯拉的强强联合颇具看点,比亚迪的刀片电池即将与特斯拉携手。目前,该车型已进入C样测试阶段,这标志着整车的开发工作已接近尾声。
对于不熟悉的朋友稍作说明,C样测试意味着使用生产线制造的样件进行测试,一旦测试通过,即可直接进入量产阶段。
刀片电池无疑是比亚迪的一大核心竞争力,兼具高安全性与低成本优势。特斯拉以往多采用松下、LG及宁德时代的电池,此次转用比亚迪电池,显然意在降低成本。
值得注意的是,比亚迪与特斯拉对此事均持“不予置评”的态度。这种模糊回应,通常意味着双方的合作已接近成熟,只待合适时机正式对外宣布。
至于续航里程,可以参考比亚迪秦PLUS EV的表现,其搭载71.7kWh电池包可实现600公里续航。据此推测,即便Model 2的电池容量稍小,达到500公里左右的续航能力仍大有希望。
此外,不可忽视的是,特斯拉拥有业内领先的电池管理系统。凭借这一优势,特斯拉往往能让相同的电池发挥出更优异的性能,这正是其核心竞争力所在。
生产计划:年底或可目睹实车风采?据消息透露,Model 2最快将于年底启动小批量试产。值得一提的是,该车型不仅在中国生产,其设计与研发亦全程在中国完成,堪称名副其实的“中国特斯拉”。
在制造成本方面,Model 2据称较Model 3能降低37%,这一成本控制能力使得15万元的售价变得切实可行。同时,考虑到当前新能源补贴政策逐步退坡,车企纷纷寻求降成本之道,特斯拉此番选择时机颇为精准。
最后问一下,15万你会买吗?
特斯拉调教下的比亚迪电池,值得期待
我会买[得瑟]
比亚迪造车不行,只有电池好点,其他系统都不行,安全系数都排名垫底。
买三台
特斯拉电池管理先进啥?你以为别人不会?榨干电池,早点坏了,让你自己掏钱换新的,换电池的钱,快赶得上车子钱了,让你欲哭无泪。
特斯拉电池先进啥?你以为别人不会?榨干电池,早点坏了,让你自己掏钱换新的,换电池的钱,快赶得上车子钱了,让你欲哭无泪。
打死也不买,还记得黎巴嫩寻呼机📟爆炸吗?
不买,没钱,还以为真的是10万结果15万也叫10万。。
会成定时炸弹,这个牌子的车不能购买…
比亚迪电池算了
2个座位,相当于电动自行车。
谁会开个定时炸弹
500公里还不如买油车
这车卖给鬼呢