欧美破防了，不是说中国在努力造电动车吗？怎么突然变成了发动机技术崛起了，一下冒出好几款高端发动机，而且都是“倒退着走”，

完全不走寻常路，不搞3.0T，高端全是1.5T：

阿维塔07上市，带来纯电和着增程两种版本，搭载了全栈自研的昆仑增程系统，其中就包括1.5T增程专用发动机等，发动机热效率44.39%，油电转化系数3.63kWh/L。增程版起步价21.99W！

奇瑞新发布智界R7增产程版搭载自研的SQRH4J15型1.5T发动机，最大功率115kW，百公里油耗5.68L，增城程版起步价24.98万！

赛力斯M9搭载的是H15RT四缸涡轮增压1.5T发动机，最大功率能达到112kW，热效率为41%，油电转化率3.44kWh/L 百公里油耗7.6L左右，起步价45万。

尊界S800，已知采用东安发动机，也是1.5T，起步价100万！

所以说好的造电车，怎么全是发动机，而且过去国产发动机都是在几万到10几万的价位里挣扎，现在倒好了，突然把20万到100万都被拿下了，搞得欧美犯迷糊了，这一百年来的发动机怎么就白干了呢？