真没想到啊，弟兄们！老款的凯迪拉克XT5优惠10万，我觉得就不少了。这新款刚上市，优惠幅度干到了12万，现实一口预售价区间是27.99万到33.99万。

今年汽车市场有多难干，你看看车的价格就知道。之前的宝马i3指导价是35万，直接优惠15万，打了对折。你说到明年，这些二线豪华品牌会不会降到20万落地，我觉得有可能。

来看看2025款全新的XT5有哪些变化。这个外观方面，前脸使用凯迪拉克品牌全新的家族化设计语言，提供了全新分体式头灯组，标配V运动套件，提供黑色网格式前格栅，相比老款外观更大气，也更稳重了一些。新车采用最新的蜂鸟底盘，Max是一个全新的架构，而且用到了一个Brembo6活塞一体铸造的卡钳，这个在同级别车型中是很少有的。

另外，这个蜂鸟底盘和悬挂驱动可以实现同比一个扭矩传输，单轮锁止，单轮脱困的能力。车身尺寸方面有升级，老款车长是4813，新款是4888，加长了75毫米，车宽加长了54毫米，轴距加长了6毫米，用的是一个C1 - 2的平台，也就是之前的6座的那个平台。外观整体看有点像小号的凯雷德。

内饰方面，全新XT5中控台配备了33英寸的9K曲面屏，并且换挡方式调整为全新的怀档，同步在副仪表台区域增加了手机无线充电面板，中控和内饰相比老款提升还是非常大的，特别是这个大连屏，126色氛围灯，

22项主动安全配置，整个车内的豪华感科技感瞬间拉满，相比现款车型有着质的提升。动力方面，全新XT5依旧搭载2.0T加48伏轻混配9AT动力总成，最大功率237马力，动力系统没有变，还是2.0T、9AT，除了油耗高一点，其他没什么问题。

那作为一个二线豪华品牌，凯迪拉克XT5新款这个尺寸、底盘、内饰包括车机系统全面升级，还是很有诚意的。