硬派越野车现受热捧，自主品牌亦加入。其底盘高，非承载车身配四驱越野力强，但油耗高不适合家用。为降油耗，多车型采用混动，提升动力。丰田普拉多降价五万，性价比高，详解如下。
外观分两种设计：入门版为圆形大灯，复古感强；中高配为方形大灯。车头模块化设计便于改装维修，降低成本。改款车型增毫米波雷达与摄像头，实现L2级驾驶辅助，提升安全。
车身侧面为流行方盒子造型，悬浮车顶彰显丰田SUV特色，增时尚感。车窗边框与门把手熏黑，显沉稳。轮眉与包围用防刮材料，保护车身。低配无行李架，显不协调。尺寸为4915/1940/1925mm，轴距2850mm。
内饰变化显著，三幅式多功能方向盘握感佳，按键反馈清晰。入门车型配7英寸液晶仪表，显示效果优。中控为10.25英寸悬浮屏，支持互联与语音控制。5座设计，后备箱空间更宽敞。
搭载2.4T油电混合系统，发动机282马力、430N·m扭矩，电动机54马力、290N·m扭矩，配8挡手自一体变速箱，最高车速170km/h，WLTC油耗10.11L，全系配全时四驱。
全新丰田普拉多表现佳，硬派越野兼顾家用与越野性能，油耗降低，混动系统稳定，电池电机寿命约25年。对此车有何感想？欢迎分享看法。
