襄阳与宜昌是湖北境内的两大实力城市，更是湖北的两大经济副中心，不仅如此，这两市还相邻，但你知道吗？这两市在交通通行上，真不怎么样，不管是高铁还是高速，都有着很大的提升空间，今天就来说说连接襄阳与宜昌的高速。

目前来往于襄阳与宜昌之间，高速通行全靠绕，一绕之下，使得两市间的通行需要3个小时左右，这无疑是影响到两市的沟通，影响到了两市的携手发展，因此对于直连襄阳与宜昌的高速大通道的规划建设是相当期待的。

经过不断努力，襄阳至宜昌的直连高速大通道逐渐落实了，它就是G3612平顶山至宜昌高速公路襄阳至宜昌段。

G3612平顶山至宜昌高速公路襄阳至宜昌段长约143公里，是分段推进的，宜昌段88公里，襄阳段55公里，早在2022年宜昌段就开工建设了，而襄阳段于近日才开工建设，这不免让这条高速全线建成时间拉长。

不过，虽然这条高速全线开工晚了些，但意义大，还是非常值得期待的。

等G3612平顶山至宜昌高速公路襄阳至宜昌段全线建成后，襄阳与宜昌之间的高速通道也就可曲线拉直了，会极大地拉近两个城市间的时空距离，将由原来的3小时通行压缩至1.5小时，成为襄宜最直也是最高效的高速大通道。

然而让人很不解的是，如此有实力的两市，在高速的通行上也是有着较大需求的，但在建设便捷高速大通道时，标准却未提上去，竟然还是采用了双向4车道的标准设计建设，难道是不看好襄阳与宜昌强强联合发展吗？

要知道，现在的连接襄阳与宜昌之间的高速通道虽不显得有多繁忙，这是因为这两市在高速通行上真的太绕了，百姓自然不愿意多走动了，但有了G3612平顶山至宜昌高速公路襄阳至宜昌段就不一样了，襄阳与宜昌百姓会更愿意往来，交通需求会越来越大，那仅采用高速的初级标准，或许是不够用的。

不管如何，还是先期待G3612平顶山至宜昌高速公路襄阳至宜昌段早日全线建成通车吧！促进襄阳与宜昌的往来，至于未来有更大出行需求了，那再建设新高速或改扩建既有线路就好了。反正交通的建设，一直都是不断地优化中！