现在我发觉买的人大多数都是年轻人，等他们攒到一定资金之后，也会给自己买一辆车，哪怕资金不够，也要贷款买，而看到很多人买了新车之后，自己又有一种想换车的想法，但我们经常会听到老司机常说：“把车开到报废才是最划算的。
为什么会认为五六就要换车了呢？车辆老化和维修成本增加：
随着时间的推移，车辆各种零件都会逐渐老化，比如，胶件、油液、轮胎等，这些部件在五六年都需要更换，如果一次性进行大保养，那费用还是比较高的，甚至高达万元不等，所以一想到这就会有一种换车的想法。
审美的不断改变：
随着汽车市场不断的推出新车，造型越来越好看，配置越来越高，很多车主开了五六年后，看到街上新款车的外观和配置，难免会产生“审美疲劳”觉得自己的车太落后了，也会产生一种换车的想法。
经济条件与消费观念：
经济条件比较好的人更容易换车，他们有足够的资金来支持这种消费行为，但普通老百姓则更注重经济实用，甚至一辆车开到十年都不为过。
二手车市场的影响：
五六年后的汽车在二手车市场也较为抢手，价格也不会那么低，这也让很多车主觉得在这个时间点卖车比较划算。
很多老司机却认为：把车开到报废才是最划算的。我们从这几点来分析：
从经济的角度看：频繁更换车辆还伴随着一系列额外成本。购置税、保险费、上牌费用等都是一笔不小的开支，而且每次换车都需要重新支付这些费用。新车磨合期也需要额外的维护和保养，这些都增加了经济负担。所以，坚持使用一辆车直到报废可以避免这些额外开销。
保值率下滑太快：
汽车从被开出4S店那一刻起，就踏上了持续贬值的旅程。拿一辆SUV为例，新车购买后不久就可能损失15%到25%的价值，随后几年内每年还会以15%到18%的速度继续贬值。这种快速的贬值使得频繁换车变得不经济实惠，因为每次换车都意味着要承担这部分贬值损失。
当然，原因还有很多，特别是当今的经济趋势，老百姓挣钱太不容易了，我也是其中的一员，饱受着生活的不易，有个车开就已经非常不错了，何来谈说换车就换车，特别是人们一到中年以后，自己的压力会非常大，所以，对于普通家庭来说，有车开就先开着，能开几年就开几年。
