19.68万起售,806公里续航,这款品牌颜值担当,你爱了吗?

一起去开车车 2024-09-07 03:14:38

9月5日,领克汽车全新中大型轿车Z10正式上市,新车零百加速最快可达3.5秒,续航可最高达806公里,限时优惠价19.68万起,并且给出了多样化的购车权益,哈曼卡顿音响免费上,还可选装电竞座舱、专属手机等“潮人”附件。

新车优缺点一览

优点:

1、设计新颖,造型极具艺术审美;

2、价格亲民,整体性价比高;

3、智能化水平高,移动的数码产品;

4、动力性能强,底盘用料足;

5、续航里程足够亮眼。

缺点:

1、 隐藏式门把手并不是所有人都喜欢;

2、 中控台设计有点千篇一律。

外观

作为领克品牌的旗舰四门轿跑,领克Z10基于SEA浩瀚原生纯电架构打造而来,代号E371,算是极氪001的亲兄弟。

它的车长超过5米,轴距超过3米,整台车主打的就是未来科幻风格,属于“The Next Day”概念车的量产版,设计灵感源于日升破晓时的惊艳,颇具诗意。

领克车型原有的“青蛙眼”(日间行车灯),在Z10上则以平行线的形式,呈现在众人眼前,这么一来,不仅仅传承了品牌基因,又将艺术感拉满。同时,车头线条在Logo处急剧下坠,再通过折角,将保险杠营造出了类似超跑空气动力学套件的效果,非常巧妙。

来到侧面,圆拱形的车顶,在C柱后下坠,窗线则在C柱以大概30度夹角的姿态上扬,与车顶弧线交接,二者的结合,让车辆的造型重心得以后移,使车尾看上去更具力量感。

车顶的线条,流淌到后备厢,再从边缘处微微上翘,形成了一片低调的小尾翼。只要时速达到70公里以上,这个尾翼还能电动上抬15°,该车辆带来更强的下压力,当然,如果你喜欢,这片尾翼也可以手动开启。

贯穿式的尾灯设计与车头灯组遥相辉映,同样给到了爪子状的线条,不得不说,领克在品牌设计的传承与发扬这方面,水准可谓是高。

新车共提供了朝霞红、晨曦蓝、曜日银、流体灰、极夜黑共5种车漆,你会喜欢哪一个?欢迎评论区告诉我。

另外,车顶的激光雷达,我不用多说,相信熟悉领克的朋友肯定会清楚,配合英伟达 Orin-X芯片,高阶智驾水准摆在那,同级前列。但有点吹毛求疵,就是隐藏式门把手,我觉得没太大必要。

内饰

来到车内,领克将之称为“星舰智舱”,中控台那股熟悉的、新能源化的超简风格扑面而来,而窄边框的屏幕、256色氛围灯以及深浅两款配色,能够在好感度上加分。

12.3:1的窄长条全液晶仪表盘配合AR-HUD抬头显示,能够给驾驶员带来直接明了的驾驶信息、导航路况等内容。

而15.4英寸中控触屏,能够提供2.5K的分辨率,还内置了AMD V2000A芯片与领克的Flyme Auto车机系统,整体操作流畅度与功能实用性还是值得肯定的,智能化水准足够高,尤其是语音交互能力,堪称一绝。

最后坐上第二排,感受下空间感,整体来说还是宽敞的,毕竟尺寸摆在那,但纯电动轿车带来的小板凳问题,客观来说,在Z10上也还是有,但好在座椅的柔软程度和功能配置上,能得以弥补,比如说按摩功能,蛮舒服的。

用户还可以选装哈曼卡顿音响系统,23扬声器,移动HiFi空间非他莫属,现在这个选装项目还是限时免费的,香!

机械

动力方面,领克给Z10提供了三款动力,分别是272Ps或422Ps单电机后驱版本,以及789Ps双电机四驱版本,双电机版本可在3.5秒从0加速至100公里/小时,超跑水准是有的。

衢州极电所出品的磷酸铁锂电池组,则有71度和95度两种容量,根据配置不同,可给领克Z10提供602-806公里的续航里程(CLTC工况),高配版还能支持800V高压快充。

底盘用料与调校,一直是领克品牌的特长所在,在领克Z10上,除了配备双叉臂+后多连杆独立悬架、铝合金材质之外,高配版上加入了双腔空气悬架+CDC连续可调电控减振系统,开起来会怎样?日后试驾再解析。

总结

从领克01开始,领克品牌的每款产品,都能够给人眼前一亮的感觉,而且不落俗套、保持前卫的精神始终在这个品牌的基因中流淌。这次上市发售的领克Z10,不止产品力突出,性价比也足够高。

要我推荐的话,24.98万的次顶配806km后驱智驾Max版本,是最值得购买的,不知道屏幕前的各位怎么看?欢迎评论区留言!

1 阅读:7948
评论列表
  • 2024-09-07 09:24

    报最低续航的价说的却是最高的续航款

  • 2024-09-09 08:14

  • 2024-09-08 14:16

    不买吉利的车就对了、丧良心的企业