在风云变幻的汽车市场中，奥迪迭代车型的速度确实有点慢，终于奥迪推出第三代 Q5，是不是能给力呢？新款 Q5 是奥迪首款基于 PPC 平台打造的 SUV，PPC 平台使奥迪能够面向不同细分市场推出高技术标准的车型，专为传统动力车型设计，配备纵向安装的内燃机，确保了车辆的高性能和稳定性。PPC 也为未来的技术升级预留了空间，保证了魔改的空间

新款 Q5 全系标配高效的 MHEV plus 技术，48 伏电气系统的 MHEV plus 。动力传动系发电机（PTG）可提供高达 18 千瓦的额外动力输出，增强了车辆性能并减轻了内燃机负荷，有助于降低油耗。车辆可以实现短途的纯电动操作和停车，提升驾驶便捷性，48 伏系统支持电动空调压缩机，即使引擎关闭，空调也能全功率运行，保持车内舒适温度。MHEV plus 车型搭载了基于磷酸铁锂化学（LFP）的锂离子电池，容量为 1.7 千瓦时。皮带起动发电机负责启动发动机并向电池供电，而动力传动系统发电机（TSG）则能在减速过程中回收高达 25 千瓦的电能，实现能量的有效循环利用。

在 Q5 生命周期的后期，还将推出配备大容量电池和外接充电功能的插电式混合动力车型，在中国没有这个版本，没戏！新款奥迪 Q5 将在墨西哥圣何塞恰帕市的奥迪工厂生产。奥迪 Q5 自问世以来一直是中型 SUV 市场的宠儿，相比竞品，奥迪 Q5 拥有诸多优势。基于 PPC 平台的技术优势使其在性能和稳定性上表现优异。MHEV plus 技术提升了燃油经济性和驾驶舒适度，好不好卖我们拭目以待！

奥迪在中国再没好车，这事可真不好办了！