9月13日开幕的中国摩博会上，HONDA正式宣布将推出四缸中型摩托车。HONDA二轮部门的负责人加藤稔在当地的发布会上公布了这一消息。
不是街车，而是以全整流罩跑车车型登场？HONDA近日释出重磅消息，确认正在中国研发全新并列四缸中量级跑车，预计将成为Kawasaki ZX-4R的强劲对手！
目前官方仅释出一张神秘剪影，揭示了这款全新跑车的全整流罩设计。关于排气量，外界盛传中国市场将推出500cc版本，但官方尚未证实。此外，这款全新跑车是否会推出街车版本也引发了广泛猜测。
据悉，这款备受期待的新车预计将于2025年正式上市。HONDA表示将在未来陆续公布更多细节，让我们拭目以待！
HONDA二轮事业本部长加藤稔进行展示，考虑到超级跑车在中国市场的受欢迎程度，选择推出全整流罩车型似乎是合乎逻辑的。
发布会上展示的轮廓与目前在中国销售的新款CBR400R极为相似，甚至轮胎气门的位置都相同。这可能暗示了它是「R」而非「RR」的路线。
KAWASAKI最新的超级跑车ZX-4RR，具有80PS的马力，受到中国市场的欢迎。目前在CB400SF停产后，这是唯一一款由日本厂商生产的四缸400cc车型。
春风500SR VOOM在2024年推出的并列四缸500cc车型。
钱江SRK400RR并列四缸421cc车型。
凯越450RR于2023年推出的并列四缸450cc车型。
凯越450R基于450RR的街车版本450R也已经推出。
「CBR400R FOUR」在日本申请商标在即将到来的摩博会前夕，HONDA于8月27日在日本提交了「CBR400R FOUR」的商标申请，预示着先前预告的「全新四缸中量级摩托车」或将以此命名。「FOUR」的字样也明确区分了其与现有双缸版本CBR400R的定位差异。
从命名策略来看，HONDA选择「CBR400R FOUR」而非「CBR400RR FOUR」，暗示着这款新车或将延续CBR-R系列的多功能运动风格，而非专注于赛道性能的CBR-RR系列。
考虑到中国市场已推出搭载双缸引擎的CB400F，若HONDA 将「FOUR」命名逻辑应用于街车产品线，我们或许可以期待未来出现一款名为「CB400FOUR」的全新四缸街车。 当然，一切还需等待官方正式发布才能揭晓。
新款CB400 [预测CG] 预计也将推出街车版本。根据最新资讯，该车型可能配备HONDA的E-Clutch。虽然外观尚未确定，但许多人期待它能采用圆形大灯的设计。
新款CB400 [预测CG] 这款车的预测CG呈现出类似「四缸CB」的风格，被认为是替代已停产CB400SF的车型。这款车将采用并列四缸400cc引擎，预计于2025年推出。
在中国市场亮相的新款CB400F，基本架构与欧洲市场的CB500 Hornet相同，并将并列双缸引擎从471cc缩小至399cc。
