探岳顶着大众品牌这个光环，可以说自打上市以来销量和口碑都保持的还算不错。实事求是来说，探岳不光继承了德系车扎实的机械品质，更是在车价上面给出了不小的优惠。

可以说就目前的车市来看，探岳这台车在整体性价比方面高得很难让人不心动，目前许多家庭也都把这台车当成了购车的首要选择。

然而，大众探岳卖得虽然不错，每个月都得大几万台，但作为家用来讲，优缺点还是比较明显的。下面是我问了4位探岳车主，才清楚这台车的2个优点和3个缺点！

聊到大众，那发动机调校和动力输出可以说是相当有一套的。就拿探岳1.5T排量的车来说，尽管是小排量，但在起步方面非常快，再一个提速也很给力。而2.0T高功率发动机，那加速感简直是杠杠的，一脚油门下去推背感十足，超车什么的完全不在话下。要说探岳的优点，我觉得动力算是一个。

大空间的SUV不在少数，但是像探岳车内空间和后备箱容积都很大，做到内外兼修的却不多。坐上去有种坐在家里沙发的那种感觉，而且头和腿的空间都够充足，即使满座的情况下也不怎么拥挤。后备箱也是平整宽大，并且还设计了上下两层，可以说在空间方面的设计确实是让人找不出毛病。

不可否认的是，探岳的发动机是相当可以了，动力方面几乎没有瑕疵。但这并不代表它的变速箱也同样无懈可击。不少车主就反馈说，探岳虽然动力还可以，但开起来顿挫感很明显，尤其是刚刚起步一挡和二挡之间切换的时候，驾驶平顺性可以说很是一般！

探岳的车机系统虽然在功能上算是比较丰富了，但在实际的使用中却存在着不少问题，比如在使用过程中经常卡顿，这一点就非常让车主头疼。下面这些截图都是车主真实体验！

在实际的驾驶过程中，也有部分车主反映探岳存在异响问题。我们也实际了解到，这些异响大多数是从车身再就是底盘发出的，而且会伴随很久。当然这一点虽然不会影响到车辆的基本性能，但确实是在一定程度上对于驾驶体验和舒适性都有干扰。

咱平心而论，大众探岳作为一款中型SUV，它的动力性能和空间等方面都有着比较不错的表现，但在变速箱的平顺性和车机系统的稳定性上，我个人觉得这台车还确需要提升不少。因为这些是关乎着整个驾驶体验，对家用影响也不小。

看完关于大众探岳的这些用车体验，你们认为探岳这台车如何呢？