各位喜欢踏板摩托的朋友们，大家下午好，我是木木。吉铭机车的历史比较久远，最早可以追溯到1995年，它的前身是吉利摩托。吉利大家都不陌生，它是后来开拓了汽车业务板块，现在是汽车圈炙手可热的品牌。旗下不仅有吉利汽车、高端品牌领克、极氪、极星。不过今天我们要说的不是汽车，而是继承了吉利摩托车板块的现在的吉铭机车。

它就是来自浙江吉铭机车旗下的一款复古150踏板——瓦西利卡150。

因是复古踏板车型，所以重点得先放在外观这块。外观这块的具体参数是这样的，长宽高的数据是：1960*710*1155毫米，轴距长度是1420毫米，这个体型还是相当修长的。

在外观方面，它采用的设计方式是南欧风格。具体来说，借鉴的是位于意大利的比亚乔集团（比亚乔也欧洲规模最大的摩托车制造企业）旗下复古踏板鼻祖品牌——维斯帕，是维斯帕春天的设计风格。

*维斯帕春天，官方指导价34500-37000不过外观相似度高，但是价格方面，瓦西利卡并不像维斯帕春天这么高不可攀。官方指导价仅10800元！价格方面可谓十分之给力了，那么具体的性能表现方面如何呢？下面我们继续看看~

首先来说说它的动力这块，它采用的是一款150cc单缸水冷电喷发动机。这款发动机和隆鑫旗下的高端机车品牌无极，SR150GT使用的是同平台机子。配备博世电喷技术，带有发动机脉冲启动和自动启停技术。其他的技术还有热机部分采用全铝气缸，高位进气系统等等。

发动机的性能表现是，最大功率为11kw，在发动机转速达到8500转时产生；最大扭矩是14牛米，在发动机转速达到5000转时产生；最大马力是15匹；瓦西利卡的最高时速为95km/h。

对应车辆的极速表现，瓦西利卡匹配的轮胎配置是来自踏板摩托常用的供应商正新CST，轮胎是正新的全地形轮胎，抓地力表现不错。具体的轮胎参数是前后轮都是12寸的设计，规格方面是120-70-12。

制动的话，前后轮都是碟刹制动系统，前轮双活塞卡钳制动，后轮单活塞卡钳制动。除了碟刹以外，还有标配前后轮ABS系统，以加强对车辆制动性能的保障。

储物能力这块，前面大家也能看到，瓦西利卡的脚踏板位置，并不算完全平踏的造型，中间是带有一点凸起的，所以比起纯平的踏板储物表现是要弱一些的。

另外就是它的油箱位置，是设计在了座桶下方，每次加油需要打开座桶，这点就不是很方便了。后置油箱还有个不足，就是座桶空间不大了，座桶的储物能力肯定是要受到影响的。

如果有放全盔的需求，或者更多的骑行装备、携带物品啥的，最好是装一个尾箱。但是吧，尾箱这个事也分两头说。方便是真方便，但时间长了以后，很容易松动，发生异响。那个糟心程度，谁用谁知道，俺就深受其害。

在配置这块，它的仪表盘科技程度还蛮高的，采用的是3.5英寸TFT全彩仪表，有时间、日期、里程、转速、时速等信息。踏板车给来个转速表，确实挺好的，照顾了运动的需求。其他配置的话，有标配无钥匙启动系统，售价10800，居然还配了无钥匙启动。

带有背光的旋钮和一体式控制设计，还有标配了机械钥匙，整体来说实用性很不错。另外在车子的前面板左侧还有USB充电接口，可以给手机或行车记录仪充电。灯光这块的话，它的前后灯光都是LED形式，亮度是很不错的。

那接着看看它的续航表现怎么样，因为是后置油箱，所以这个油箱的容积就比较一般化。只有7升的容量，结合车友测试的油耗数据，百公里油耗是2.80升，实际续航来说，瓦西利卡150续航在250km左右。

至于价格和可选颜色这块，因为车型是复古踏板，所以颜色这块也会多一些形式，有撞色版和纯色版两种，目前的指导价都是10800元。

目前的最新款车型是2023年4月上市的，还是在产的状态。但估计是没下大力气推，所以路面上跑的也不太多，大家平时见的也相对不多。如果是比较关注车子的配置，又很关注性价比的话，那吉铭瓦西利卡150还是可以考虑考虑的~