关注、转发、点赞！带你了解最新数码产品资讯！

在10月15日的广州车展上，日产与东风的合资企业正式发布了全新的电动轿车N7，这是东风日产新能源架构下的首款全电动车型。日产自信地表示，N7将为中国家庭的纯电动车设定新的标准，让我们期待这款车的表现！

N7的外观设计采用了日产经典的V-Motion风格，车身比例被称为0.618的“黄金比例”，尺寸为4930mm（长）×1895mm（宽）×1487mm（高），而2915mm的轮距在电动车中算是相对短小。前脸V型灯组非常吸引眼球，N7使用了多达710个高功率LED灯源，照明效果杠杠的！

在车身设计上，N7摒弃了三角窗的框架式车门，采用无框门设计，流畅的隐藏腰线和隐蔽的门把手让整车看起来更加一体化。它的风阻系数为Cd 0.208，简直是“风中飞舞”的存在！后部的尾灯则配备了882个OLED发光单元，成为同级别中唯一具有互动灯光设计的车型，绝对让路人眼前一亮。

在科技配置方面，N7的座舱搭载了高通Snapdragon 8295P芯片，内存达到32GB，存储空间为256GB。令人惊叹的是，它将拥有行业首个自适应姿态AI核心算法，能够通过持续学习和OTA更新，保持乘客在最舒适的驾驶姿势。配合49个传感器的AI零压力云席，能够实时识别身体压力变化，自动调整座椅靠背、腰部支撑和腿部支撑，简直是“坐享其成”！

此外，N7还将配备由东风日产与Momenta共同开发的高端智能驾驶系统，包含针对高速的自动驾驶NOA功能，以及针对日常通勤场景的“城市记忆导航NOA”功能。虽然目前尚不清楚这是否意味着系统在城市环境中的完全功能，但研发团队声称已进行大量训练，致力于进入行业第一梯队。系统还具备全场景自动泊车功能，停车再也不用愁！

尽管日产在中国的表现一直不尽如人意，但这款全新的电动轿车或许能够带来转机。不过，要想在竞争激烈的市场中立足，N7需要与本土品牌的电动车竞争。期待未来的量产版本能有一个更吸引眼球的名字，而不仅仅是N7。

总之，日产N7的发布不仅展示了其在电动汽车领域的雄心，也为消费者提供了更多选择。准备好迎接这款全新电动轿车的到来了吗？让我们一起期待它的精彩表现吧！