吉利汽车宣布在北非国家埃及设立新车生产线，正式在当地投产旗下的吉利帝豪（宝腾S70的孪生车款）以及Coolray（本田X50的孪生车款），变相让宝腾在当地只能主打廉价入门市场。

根据埃及媒体的报道，吉利的生产线采用与当地企业合作的方式设立，年产量最大约为3万辆，其中1万辆可供埃及当地市场，另2万辆可出口到临近的北非与中东区域市场（MENA）。

有趣的是，宝腾其实也早在2018年就正式重返埃及市场，如今也在埃及设有汽车组装厂，而且宝腾在埃及的组装厂是和吉利几乎没有半毛钱关系，因为宝腾在当地的组装厂是与另一家当地企业合作，目前在当地组装品牌最入门的车款Saga。

据了解，宝腾在埃及的组装厂最大年产量为5万辆，规模比吉利的组装厂更大，而如今由于吉利和宝腾都同时在埃及设有汽车生产线/组装厂，而且彼此间并无任何关联，可以推测的是，宝腾未来在埃及只会主打Saga这种入门级的低端廉价市场，稍微靠中端的市场都会由吉利经营，而除了埃及外，整个中东和北非区域预计也会一样。