国庆节出行，那可是一场盛大的“车河”游行，尤其是新能源车的车主们，他们的心情可能比过山车还要刺激。
当你满怀期望的，开着你的新能源车，心情喜悦的地踏上了外出旅游或者回老家的旅程，好不容易到了服务区，好家伙，充电桩那儿排的队比长城还长，电车们排得跟阅兵似的，一层又一层。
很多车主为了给电车充满电，一等就是三四个小时，充电一个多小时，这一大半时间都浪费在充电上了，还问你再敢不敢买电车了？
大家可想而知，在这漫长等待的时间里，车主们的心里急的像热锅上的蚂蚁，恨不得马上就插翅起飞呢！
平时在市区里开车的时候还感受不到充电难的问题。但是一旦上了高速，走上了长路，这充电难就显现出来了。
充电难到底是什么原因啊？
1.现在新能源车的数量越来越多，但是服务区里的充电桩远远不够，充电站也是数量不足，大家想一想，僧多粥少，供不应求所以导致充电来，也就是基础的服务设施跟不上。
2.游客出门在外，一时间找不到外地的充电站，就只能扎堆在一块儿去充电，这就导致充电的人集中在一块儿排了长队。里三层外三层，层层包围。一辆车充满电需要一个小时左右，大家想一想得多长时间等待呢？
3.节假日大家都想出去旅游，是旅游的高峰期。我们国家的人口本来就很多，那么多人一下子都集中在同一时间出去旅游，不能错峰旅游，这就显的充电桩供不应求了，实际上下了高速服务区之后，很多地方附近都有充电站，只是游客们一时找不到罢了。
要解决充电难的这些现象，就应该政府和车企共同努力，双管齐下。
1.随着电车的数量越来越多，政府应该在充电站这方面，加大力气投资，建设更多的充电站，尤其是在高速服务区里面，应该建更多的充电桩，缓解充电难的问题。
2.车企要不断提高技术，在生产电池的时候，提高电池续航能力。
或者让电池不断的自行充电，不需要再从外面去充电，从关键的技术上进行改进，提高电池的功能，才是根本解决电车用电的问题。
3.大家尽量都能够错峰出行，不要在高峰期的时候出去旅游。
这样就能够避免集中去充电的问题。
或者是政府给每辆车减免5000km的高速费用，不必限制时间。这样就可以缓解电车充电难的问题，也可以缓解节假日出行堵车的问题。
网友看法有网友说：感谢电车把油车的价格给打下来了。只要还有加油站，我一定会开油车。
有网友说：节假日里服务区电车充电，是永远解决不了的难题。你选择了电车，就要坦然的接受这个事实。
有网友说：不是宣传说电车几分钟就能充满电吗？我到底是相信谁呢？
有网友说：新能源车的司机们，可以趁此时间好好的休息一下了。让那些开油车的人赶紧离开服务区，他们连休息的机会都没有了。
有网友说：当初忽悠让你买电车，现在后悔了吧。买电车是省油，省钱，但是觉得不省事儿。
写在最后虽然现在充电难，只要咱们多方合力，共克时艰，这个问题迟早会解决的。
毕竟，新能源车的好处是显而易见的，它不仅环保，还能节省能源，是咱们未来出行的不二选择。其次，电费比油费便宜，长期下来，为家庭可以省下来不少的钱。开起来安静，不扰民，也不扰自己。
但是，缺点也是明摆着的。
充电难，尤其是节假日，那队伍排得，比网红奶茶店还夸张。
而且，续航能力还有待提高，有时候开长途，心里总得惦记着电量。
不过，这都不是事儿。
想想看，咱们人类历史上，哪次技术革新不是伴随着问题和挑战？
关键是，我们要有解决问题的决心和智慧。政府、车企、车主，大家一起努力，这问题迟早能解决。
对此，你怎么看？欢迎评论区讨论留言。
