在新能源汽车的行列中，相信大家关注比较多的就是比亚迪车型，而在中型车领域，秦L DM系列凭借其出色的混动技术和丰富的配置，赢得了不少消费者的关注，11月售出了33948台，指导价为9.98-13.98万元，从子车型的分布来看，纯电续航里程分为80km和120km两个级别，同时这两个级别采用的电动机功率也有不同。这些差异以及配置上的区别，让不同子车型之间的吸引力形成了差异。哪款车型性价比最高且最有吸引力？我们一起来分析一下。
首先外观设计，采用王朝网经典的龙颜美学设计，前脸最引人注目的是尺寸硕大的进气格栅，其设计犹如龙嘴，内部采用了独特的镀铬饰条或黑化处理等装饰，增强了车辆的视觉冲击力。大灯组造型锐利，与进气格栅相融合，拥有较高的辨识度。
侧面，车身侧面线条简洁流畅，从车头延伸至车尾的腰线犹如一笔勾勒而成，提升了车辆的整体感和运动感。同时，前后悬的设计合理，整体比例协调，视觉上给人一种稳健、大气的感觉。匹配了大尺寸轮毂，增强了整车的视觉效果。
车尾部分，尾部采用了贯穿式尾灯设计，尾灯的造型犹如龙爪，内部的灯带布局和灯光效果经过精心设计，点亮后具有极高的辨识度。微微上翘的鸭尾式设计增加了车辆的运动感。后保险杠的设计与整车风格相匹配，使车尾看起来更加简洁。
秦L DM的内饰设计灵感同样来自于中国传统文化，操控台镶嵌了一大块钢琴烤漆饰板，台面整洁，大部分物理按键都已经转移到了15.6英寸的中控屏内。在钢琴烤漆饰板的下方，还延伸出了一节台面，使得操控形成了阶梯结构。这节台面不仅可用于置物，还能丰富了视觉上的层次感。且整个来看，操控台也形似古代文人用于读书写字绘画的书案，搭配内饰简约的装饰，展现出了一抹素雅气息。但通过大范围包覆的软质材料，内饰的精致感也得以保障。而8.8英寸的仪表盘则嵌入到了钢琴烤漆饰板内，开机时足够醒目。
该车搭载DiLink车载智能系统。这套系统在比亚迪旗下的各个车型上都有应用，不仅可与用户实现手机+车机的互联映射功能，从而进行导航和影音投影等操作，还能为用户提供OTA升级和场景互动服务。尤其是场景互动服务在开车时就显得尤为方便，用户只需说出想听的音乐，车机系统便会播放相应的音乐。同时，该车配有4G联网模块，作为主流的网络通信模块，其网速较快，所以该车的在线观影听音体验并不卡顿，OTA升级和应用商店的更新下载也挺迅速。
秦L DM的车身长宽高为4830mm/1900mm/1495mm，轴距为2790mm，笔者的朋友刚好有这款车，我也就借来试驾了一番，在空间上，我身高175cm，落座秦L DM的主驾驶位，头顶离车顶1拳距离，进入该车后排，腿部剩余2拳半的空间，空间表现良好，并且座椅内部的填充物厚实，对腰部和腿部有着良好的支撑作用。同时，前排座椅还带有头枕局部调节，可以根据驾乘者的身高和坐姿进行调整，更好地贴合驾乘者的头部和颈部曲线，确保头枕能够恰当的支撑头部，可以有效减少头部的悬空感，降低颈椎的压力。
作为一款插电式混合动力车型，秦L DM的电池表现同样值得关注。车辆搭载了高性能的磷酸铁锂电池组，不仅具备较高的能量密度和循环寿命，还具备较好的低温性能。在续航方面，秦L DM在纯电模式下可以行驶约120公里（NEDC工况），足以满足日常通勤需求。同时，在混动模式下，车辆的续航里程更是达到了2100km。无论是城市拥堵路况还是高速巡航，秦L DM都能够轻松应对。
在底盘悬挂方面，秦L DM采用了前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂的组合。这样的悬挂系统不仅具备较好的操控性，还具备不错的舒适性。在加速方面，秦L DM的动力响应迅速且平顺，电动机的加入使得车辆在起步和加速时都能够表现出色。同时，发动机和电动机的协同工作也使得车辆在高速行驶时依然能够保持强劲的动力输出。在转向方面，秦L DM的转向系统调校得比较精准且轻盈，驾驶员可以轻松实现车辆的转向操作。同时，车辆的悬挂系统也能够有效地过滤掉路面的颠簸和震动，为乘客提供了良好的乘坐舒适性。
在车身结构安全方面，秦L DM同样表现出色。车辆采用了高强度钢材打造的车身结构，具备较好的抗撞击能力和抗扭曲能力。同时，车辆还配备了多重安全防护系统，如ABS防抱死系统、EBD电子制动力分配系统、ESP车身稳定控制系统等，进一步提高了行车安全性。此外，秦L DM 还配备了多个安全气囊和预紧式安全带等被动安全配置，能够在车辆发生碰撞时为乘客提供有效的保护。同时，车辆还配备了胎压监测系统和倒车雷达等实用配置，进一步提升了行车安全性。
车型选择
从9.98万元到13.98万元，如何选择合适的配置，们需根据实际的用车环境来考量。若家中有便捷的充电条件，那么80KM版本的车型将是个理想选择。尤为值得推荐的是9.98万的入门领先型，它将作为主打产品大批量生产，因其秉承比亚迪一贯的“入门即高配”理念，所有基本刚需配置一应俱全。至于价格稍高的超越型，尽管额外提供了18项配置，但其中不少并非日常刚需，因此并非首选。
然而，若家中缺乏充电条件，那么应更多考虑120KM的版本，它不仅具备快速充电功能，而且纯电续航里程更长。在此版本中，我们特别推荐120KM卓越型，尽管其价格相较于领先型高出了一万块，但这一万元的投资将换来一整套的辅助驾驶功能和被动安全配置，从性价比角度考虑，这无疑是物超所值的，顶配13.98万的120KM卓越型会比超越型贵一万块，多出来的更多是舒适性配置，根据之前秦PLUS DM-i的经验可能选的人不太多，因为再加一点就能买到汉DM-i了。
