10月，牵引车上险成绩怎样？

根据上险数据显示，国内重卡市场实现销售34803辆，环比增长31.92%。牵引车作为撑起重卡大半边天的一个种类，其走势备受关注。10月，牵引车市场前十均实现了环比较大增幅。

各家厂商的表现怎样呢？请看方得网的分析总结。

前十企业实现正增，欧曼夺得第三

10月，国内牵引车市场一共销售了27531辆，环比增长35.92%。具体来看，解放排名第一，销量为6851辆，环比增长38.77%；重汽排名第二，销量为3962辆，环比增长18.13%；欧曼排名第三，销量为3815辆，环比增长44.73%；东风第四，销售为3207辆，环比增长8.53%；陕汽第五，销量为2878辆，环比增长10.18%。

徐工销量为1613辆，环比增长148.92%，排名第六；三一销量为1421辆，环比增长167.61%，排名第七；北汽重卡、江淮、宇通分别以702辆、459辆、441辆排名第八、第九和第十，这三家企业也均实现环比正增长。

在10月份牵引车销量前十企业中，欧曼的表现相当亮眼，以3815辆的成绩，从9月份的第四名晋级第三名，而且环比增长在前五名企业中最高，增长态势相当强劲。而且，更为重要的是，欧曼的销量跟第二名仅差147辆，而环比增长远高于第二名。

另外，10月份，牵引车销量前十名企业一共销售25349辆，市场份额占了约92.07%，前五名企业占了约75.27%。其中，解放为24.88%，重汽为14.39%，欧曼为13.86%，东风为11.65%，陕汽为10.45%。

燃油仍是市场主旋律，欧曼剑指销冠

目前，燃油牵引车仍然是牵引车市场的重要组成部分，10月份，燃油牵引车销量为9358辆，占了销售总量的三分之一，前十企业排名也有了变化。

解放销量为2423辆，排名第一，环比增长40.63%，市场份额25.89%；欧曼销量2063辆，排名第二，环比增长60.92%，市场份额22.05%；重汽销量1465辆，环比增长32.94%，市场份额15.66%；东风销量1263辆，环比增长10.31%，市场份额13.50%；陕汽销量975辆，环比增长8.70%，市场份额10.42%。

北汽重卡、奔驰和江淮分别以566辆、250辆和120辆，排名第六、第七和第八，其余企业均不足百辆。

不难看出，解放和欧曼两家企业，就占了超过47%的市场份额，成为燃油牵引车的两大巨头。其中，欧曼环比增长达到了60.92%，已经连续两个月站上了燃油牵引车前十榜单的第二名。

这跟其前瞻性的战略布局、深厚的产品力优势和出色的品牌口碑密不可分。这其中，例如，以欧曼480马力为代表，欧曼在港牵车市场持续热销。在快递快运市场，欧曼星翼、星辉自动挡车型成为了卡友创富运营的首选。同时，“全新平台智能重卡”欧曼银河9、“干线物流豪华车”欧曼银河7等新产品的相继发布，也为欧曼在用户心中树立了具有强大技术实力的产品形象。

接下来，到了年底冲刺的阶段，以欧曼近几个月的增幅来看，想必有着剑指销冠的目标，其市场表现值得期待。

结语：

从10月份牵引车的销量表现来看，各大头部企业均实现了环比正增长，为市场注入了活力，重卡市场呈现着向上走的积极态势，特别是欧曼，以其强劲的增长态势和优异的市场表现，展现出了强大的竞争力。接下来，重卡市场能否真正复苏，让我们拭目以待！