市公交集团发布信息
为方便胡家湾附近市民
乘坐公共交通出行
在市交运、交警等部门的大力支持下
经过各方多次现场勘察
市公交集团对沿线电车通行的设备设施
进行优化整改
目前
电车胡家湾站已初步具备通车条件
拟于1月18日正式开通
至此
市民电车沿线30个车站全部开通
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※乘坐3、5、7、15、28、32路至胡家湾公交站下车,步行100米至胡家湾路即可到达有轨电车“胡家湾”站。
01有轨电车胡家湾站
黄石有轨电车“胡家湾站”
该站整体风格类似武汉“轻轨”站
胡家湾站主体采用曲面大跨度钢结构
幕墙为单曲夹胶点式玻璃幕墙
外挂变幻装饰条
站内看起来开阔大气
胡家湾站两侧均配备步梯及垂直电梯进入站台
极大的方便乘客进出
需要注意的是有轨电车沿线所有车站
均预留了远期可停靠重联有轨电车长度
(重联即两列有轨电车连挂)
黄石有轨电车全长36.59米,重联可达73米
而胡家湾站一次性就建成近百米长的站台
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胡家湾站取山水流动起伏的形态
建筑造型流动轻巧
体现现代科技与结构之美
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胡家湾站依旧沿用了地面站的整体设计理念,由于胡家湾站地处山丘之中,考虑到了方圆结合的整体风格。首先取消了两端的斜面造型,整体更为方正挺拔;然后在玻璃外侧增设竖向矩形装饰线条,线条长短变幻;最后在端头用圆管将变幻的线条连接形成了波浪形的空间曲线。站台内侧布置环形的灯带,当车辆缓缓进站时,仿佛置身群山之间,方圆之中,给人带来一种穿梭时空的现代感。
胡家湾站取山水流动起伏的形态
建筑造型流动轻巧
体现现代科技与结构之美
胡家湾站双侧横向四条波浪形的线条造型
形成了绵延波动的流动美感
线条的半径多达89种,且局部为空间曲线
利用grasshopper进行半径数据分析
偏差5mm以内的所有线条进行统一优化处理
最终的半径种类减少到了8种
采用铝合金圆管作为装饰线条,分段拉弯拼装
圆管能保证拼接的顺滑
拼接点用铝合金抱箍组件夹持固定
让接缝隐藏其中,保证外观效果
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