在本次广州车展上东风日产已经拉出旗下所有主流的车型，有些车型在市场当中销量非常不错。比如说日产轩逸都是3万台每月的销售成绩，相关的几款车型下面来说一下，供大家做个参考，这些车型到底还能不能买？在市场当中反馈都如何？

第一款：日产N7

日产N7，这款车属于中型B级车型，是一款新能源系列的车型。在上年或者是前两年的时候，日产就该去推出这样一款车型，毕竟当年整个市场（早推早占市场打名气），新能源车型内卷是非常严重的。

这款车它定位是一款新能源纯电B级车，却拥有着接近于C级车的车身尺寸。此车车身长度达到4,930毫米，轴距达到超过2.9米车身尺寸，基本上可以定义为是一款C级车型，毕竟比亚迪汉的车身尺寸也比较相仿。

目前关于这款车的内饰、配置、动力、电池、电芯等方面，目前官方还并没有公布。据了解将会在2025年的上海车展上，进一步的发布亮相（公布更多信息），到时候让我们拭目以待。个人预计纯电版本车型，售价或将在20万左右。

第二款：轩逸

在当下市场当中，日产旗下销量最好的车型就是日产轩逸，轩逸在上个月拿下3.2万台的销售成绩。但是随着整个市场内卷加剧，卡罗拉、思域等车型都已经拉到了10万以内，轩逸当然也是如此。经典轩逸版本车型，也不过是最低裸车7万的价位，而14代的轩逸，它的最低裸车大概是在8.5万左右。

为什么轩逸在市场中有着这么出色的销售成绩？主要跟这款车的燃油经济性，实用性能有着不可分割。在市场反馈以及车主口碑当中，日产轩逸的燃油经济性以及动力表现都备受认可，而且底盘调校比较偏软被称之为小号的“天籁”，舒适性方面可见一斑。此车的动力依然是1.6升的动力，它的经典版本车型，是之前老款的1.6升动力。

第三款：天籁

东风日产天籁定位为合资B级车型，在市场当中与凯美瑞、雅阁、迈腾是属于同级车型。这台车在上个月销量大幅度增加，主要原因还是内卷加剧优惠提升，目前日产天籁最低裸车，基本上能够做到12万左右。这样的性价比，其实跟现在的凯美瑞及雅阁是比较相接近的。上月这款车整体总销量是达到了，接近约8,000台的销售成绩，相比往月在销量方面大幅提升35%左右。

在市场反馈中，日产天籁的舒适性是没得说的，非常不错，毕竟被称之为移动大沙发。而且其燃油经济性表现比较可观，这个燃油经济性，主要针对的是2.0升版本车型，实测这个版本车型的油耗，也不过是在6.5升到7.5升。

在市场反馈中，不好的地方就是车机有点卡顿以及悬挂有点吃胎偏磨而已，它在静谧性方面以及动力输出性方面，还是备受好评的。

第四款：逍客

日产逍客作为入门级紧凑SUV，在当下是属于日产在中国市场，销量第二好的一款车型，仅次于日产的轩逸。此车在当前其性价比表现也比较不错，最低的裸车大概是能够做到8.5万至9.5万左右，日产逍客上个月的销售成绩是在8,215台，还是非常不错的。

此车官方指导价12.59万至17.49万，优惠2.6万至3万区间，最低裸车在9.5万左右（个别地区会更低）。此车在市场中它的主要好的评价在于，整个动力输出比较平顺、燃油经济性比较可观。特别是2.0升版本车型，是属于市场当中比较走量的车型。相比较于1.3T版本车型而言，2.0升版本车型更受市场认可。

第五款：奇骏

以上这几款车型，就是当前日产在中国市场，销量比较好的几款车型。很多朋友应该会想到日产奇骏，奇骏在现在来说销量大不如从前，而且比较走量的，还是2.0升版本车型会比较居多一些。

随着市场压力的加大，现在的奇骏已经把优惠基本上也是拉到了3-4万，最低裸车基本上能够做到十三四万左右的。在性价比方面还算比较不错，但是它的竞品车型，比如说东风本田CRV，丰田荣放这一类的车型也是把价格拉到了13万，甚至是12万这样的价位。所以它的竞争压力依然是比较偏大的，好了，以上这几款车型供大家参考。