近时段，中国的航母发展驶入高速轨道。自辽宁舰启航，至山东舰扬帆，再至福建舰问世，我国在航母设计与建造领域实现了跨越式发展。特别是“福建舰”所率先启用的电磁弹射装置，彰显了中国航母科技已达到国际顶尖水准。然而，在军迷的认知中，“小甜甜”之称于福建舰恐难长期保有，因型号为004的国产核动力航母即将问世，规模与技术皆更为卓越。

武汉“水泥航母”再次扩大规模。

依据全球各地媒体的报导，中国自主研发的最新一代核动力航空母舰的设计轮廓已日渐清晰。基于近来披露的武汉“混凝土航空母舰”改建项目观察，我国新型航母的飞行甲板宽度预计会超出83米，显著超越美国“福特”级航母的78米长度。多份资料显示，004型航母的最大载重量预计将达12万吨，显著超越美国“福特”级航母的11万吨，从而确立其为全球最庞大的航母地位。

“混凝土巨舰”长久以来肩负着为中国航母技术验证提供平台的使命。在辽宁舰阶段，该平台主要致力于探索滑跃式起飞跑道与舰桥布局的性能。在山东舰阶段，其实施了一项显著改造，旨在测试电磁兼容性以及其他核心科技。而当前福建舰阶段，伴随“混凝土航母”的第三次改造与扩充竣工，我们能预期004型航母的多种属性。

福建舰与美国“福特”级在尺寸上的对比情况目前已被揭示。

通过卫星影像分析，“水泥航母”的飞行甲板宽度已扩展至大约82米，舰桥规模显著减小并被后置，这一布局特征与“福特”级航母的设计原则高度契合。将舰岛布置于后方并减小其规模有助于提升飞行甲板的使用效率，为舰载飞机的顺畅操作腾出了更多场地。此外，“混凝土航空母舰”增设若干构筑物基础，此举大概旨在测试未来航空母舰之辅助设施配置。

004型航母的关键技术突破之一是采用了核动力系统。与传统动力系统相较，核动力技术展现出显著优势，主要体现在持久的续航能力与稳定的能源供应上，尤为适用于远距离军事行动及需求长时间高密度运作的任务场景。美国于“福特”级航母中集成核动力与电磁弹射技术，此举确保了舰载机得以实现高效频繁的起飞与降落。中国决定为其新式航母装备核动力系统，这不仅象征着技术上的飞跃，亦体现了战略愿景的进阶——未来的中国航母编队将有能力在全球海域展开行动。

沈飞设计的六代机登上航母的想象图。

更广阔的飞行甲板不仅提升了容纳和操作舰载飞机的能力，也为将来搭载第六代战机的起降提供了可能。基于现有公开信息，我国正在研发的第六代战斗机特征显著，包括更大的机体尺寸、更高的负载能力和更长的续航里程。这些性能提升要求相应的航母拥有更为开阔的飞行甲板，以确保有效执行起飞和降落任务。基于一艘承载十二万吨的航空母舰作为基础，此类第六代战机的战斗性能方能实现最优化展现。

中国自主研发的第六代战斗机被喻为决胜未来空战的“终极武器”。基于披露的设计元素，第六代战斗机预计将展现出显著增强的隐形特性、超音速滑行功能、自主操作可能性以及卓越的数据链集成效能等特征。由于其庞大的机体与高端系统的配备，第六代战机对跑道的面积需求更为庞大，并且要求拥有效能更优的起降系统以适应作战需求。

目前，歼-35隐身舰载机已启动于福建舰的相应试飞工作，而第六代战机的登舰则有望全面重塑航母战斗体系的格局。对于第六代战斗机而言，零零四型核动力航空母舰乃是其最为理想的配合伙伴。依据中国航空兵器的进化规划，预期于2030年左右，搭载版本的第六代战斗机能够开始基本服役，与此相应，编号为004的航母亦能在该时间点之前竣工，从而供应崭新的平台以实施第六代战斗机的试飞与投入服务。

国产004型核动力航母已设计完成。

当前，中国航母领域已确立了清晰的“三阶段”发展规划。自辽宁舰作为开端，山东舰实现了滑跃式起降的突破，随后福建舰引入了电磁弹射技术，中国在不到二十年的时间里，取得了比其他国家海军强权几十年才达成的显著成就。004型航母的即将问世，象征着中国航母战略已从侧重“区域防御”转向追求“远洋制海”的重大跃进。

然而，构建一艘载重达十二万吨的核能驱动航空母舰仍旧遭遇诸多技术难题。例如，如何在实现核反应堆微型化后仍能保证其输出足以支撑电磁推进及整个舰船系统的运行效能？如何提升最新一代舰载机及其支援系统之间的联合战斗效能？这些问题均需在具体的建设过程中持续探求与克服。

中国航母的迅速进阶不仅彰显了技术创新的成就，亦是国家整体实力的缩影。自首艘航母入役以来，至万吨级核动力航母即将启动建设，中国正坚实地迈向“海洋大国”的愿景。