五菱星光在2024年冬测中取得了优异的成绩，主要得益于以下几项关键技术：
动力系统
• 五菱灵犀动力：该动力系统发动机平台最高热效率可达43.2%，发动机92%的工作时间运行在省油区，覆盖从8kW到60kW的宽域发电功率区间，实现了高效油电转换。在实测中，星光S、星光双车在低温区百公里亏电油耗仅4字头。
• 五合一集成式DHT：电机功率高达150kW，带来卓越的动力性能表现，完美兼顾了经济性和实用性。
电池技术
• 神炼电池：具备高安全（不起火，零自燃）、高功率（峰值功率大于300W）、高能量（能量密度最高141Wh/kg）、高效率（充放电效率大于96%）、高寿命等优秀性能表现。在低温环境下，神炼电池依然能够保持高效的充放电能力，其创新的电芯材料和优化的电解液使得电池在低温下性能不受影响。
• 智能电池保温功能：能够确保电池在极端低温下维持最佳工作温度，避免低温对电池性能的负面影响。
节能技术
• 双层流自动变频空调：在提高制热效率的同时，能够节省20%的能耗。在零下10℃的寒冷环境下，除雾或除霜模式下，双层流空调可以比传统空调节约20%的能耗，相当于节省油耗0.62L/100km，从而延长车辆的续航里程。
综合性能
• 出色的续航表现：在不同温度区间的测试中，五菱星光S以144%的纯电续航达成率荣获低温区（气温5℃15℃）插混车型组第一名，寒冷区（气温-20℃-15℃）15万级混动SUV组第三名。五菱星光则以120.5%、87.7%的纯电续航达成率领先同级，斩获低温、寒冷双区10万级混动家轿双冠王。
• 充电效率：纯电车型配备神炼电池2C快充，充电15分钟续航增加200km，适用多元出行场景。
这些技术的综合应用使得五菱星光在冬季测试中表现出色，赢得了多项第一的成绩。
