油价高位推高燃油车成本，新能源车市场升温。城市代步可选纯电动车，但存里程焦虑。插电混动车降低通勤成本，兼具电驱与燃油补能便利，成最优选择。

插电混动市场中，比亚迪宋Pro DM-i是紧凑级SUV热门之选。但老将能否满足新需求？实测显示，启辰大V DD-i在动力、能耗、空间等方面均优，为全优之选。

插混车型中，动力强劲更为优越。

宋Pro DM-i冠军版110km续航车型配1.5L自吸发动机81kW，电机145kW，零百加速7.79秒（馈电8.34秒）。启辰大V DD-i插混1.5T涡轮120kW，电机150kW，零百加速7.57秒（馈电7.53秒）。优劣自明。

插混车型中，较长的续航能力更为理想。因为它能减少充电频率，提升使用便捷性，确保行驶无忧，因此，选择插混时，续航长点更为合适。

启辰大V DD-i与比亚迪宋Pro DM-i插混，实测满电110km续航下，前者NEDC综合续航1132km，后者1090km。同价下，启辰大V DD-i续航更远且油耗更低，满足年轻消费者多重需求。

3.对于插电式混合动力车，确保安全性仍是关键。

新能源车安全即豪华，涉及电池及整车品质。启辰大V DD-i插混源自日产世界级工厂，工艺标准高，电池超国标，主动安全丰富，确保每次出行安全。

混动系统应追求更高的智能化水平，以提升整体性能和用户体验，确保技术发展的先进性和实用性，实现更高效、更环保的出行方式。

新能源车发展先电气化后智能化。宋Pro DM-i与启辰大V DD-i均满足高智能化需求，配前后雷达、360影像、全速巡航及L2辅助驾驶。启辰大V DD-i更增NFS无感启动和单踏板模式，便利性更佳。

混动车型选择时，空间更大的车型更为理想，因为这样既能满足动力需求，又能确保乘坐与储物空间的舒适性与实用性。

紧凑级SUV常作家庭首车，宽敞空间至关重要。对比中，启辰大V DD-i车宽、后备箱空间优于宋Pro DM-i，且凭借“日产大沙发”，插混版提供宽敞舒适乘坐体验，满载亦无忧。

混动汽车性价比更优，选择时以高性价比为考量更为合适。