各位车友们，苏哥我今天要跟大家好好聊聊高速免费通行期间那些不得不说的事儿。

这可不是什么小打小闹，稍不留神就容易吃亏上当。

特别是新手司机，更要竖起耳朵好好听啊！

咱们一起来深入探讨一下这个话题，保证让你开车上高速不再懵圈。

1.驶出时间才是王道

很多人以为进入高速的时候就开始免费了，这可就大错特错了。

高速免费是以你驶出的时间为准的。

也就是说，你进高速的时候该交钱还得交，但只要你在免费时段内驶出，那就不用再掏腰包了。

这个“苏式体验”告诉我们，合理安排行程很重要啊！

举个例子，假设免费时间是从10月1日0点开始。

如果你9月30日晚上11点进高速，第二天早上8点出高速，那这一趟就是免费的。

反之，如果你10月7日晚上11点进高速，8日凌晨1点出高速，那就得乖乖交钱了。

所以啊，聪明的车主们要学会“钻空子”，尽量把出高速的时间安排在免费时段内。

苏哥我可得提醒大家，别为了赶在免费时间开始而熬夜开车，那样太危险了。安全永远是第一位的，可别为了省那么几十块钱把自己的生命安全搭进去。

2.别以为免费就能横行霸道

这车，有点东西。高速免费归免费，交通规则可一点都不能马虎。限速、变道、超车规定，一样都不能少。我可不想看到有车友因为一时疏忽，把免费变成了罚款。记住，安全第一，守规矩保平安。

说到限速，很多新手可能不太清楚。

一般来说，小型车在高速上的最高限速是120km/h，最低限速是60km/h。

但是注意啊，这只是一般情况。

在一些特殊路段，比如弯道、桥梁、隧道等地方，可能会有更低的限速要求。

所以一定要注意观察路边的交通标志。

变道也是个技术活。高速上变道必须打转向灯，而且要提前3秒以上。切记，随意变道不仅危险，还可能被扣分罚款。超车也是如此，一定要从左侧超车，超车完成后要及时返回原来的车道。

3.排队也是一门学问

这个车，有点意思。

免费期间，高速入口和出口经常会排起长龙。

别不耐烦，也别想着钻空子。

保持车距、礼让他人，这不仅是文明驾驶的体现，更是确保安全的关键。

要知道，在拥挤的路况下，一个小小的失误可能就会引发连环反应。

排队的时候，保持至少一个车身的距离是基本操作。这样不仅可以避免追尾，还能给自己留出足够的反应空间。如果看到有人想要并线，适当地礼让一下也是好事。今天你礼让别人，明天别人可能就会礼让你。

还有一点，在排队的时候千万别熄火。虽说这样可以省点油，但是频繁启动对发动机的损伤可不小。而且，万一前面突然开始移动，你再匆忙启动很容易造成拥堵。

4.车辆保养不能马虎

高速行驶对车辆的要求更高，尤其是长途跋涉。在出发前，一定要做好全面检查：发动机油、轮胎气压、刹车系统、灯光等等，哪个都不能落下。别以为省了过路费就能省维修费，那可是会“跌冒烟了”的。

先说轮胎，这可是关乎安全的大事。出发前一定要检查轮胎气压，包括备胎。气压不足会增加油耗，气压过高则容易爆胎。一般来说，长途行驶时可以把胎压提高0.2-0.3bar。

再说机油，长途高速行驶油温容易升高，所以要确保机油量足够。如果快到保养周期了，最好提前做个保养。

刹车系统更是重中之重。检查刹车片的磨损情况，如果发现刹车踏板变软或者制动距离变长，那就得及时去维修了。

灯光系统别忘了检查，特别是远光灯和雾灯。高速夜间行驶，没有好的照明那可就麻烦了。

5.应急处置要冷静

在高速上遇到紧急情况，可别“气的蹦起来”。

无论是车辆故障还是交通事故，第一步永远是确保安全。

打开双闪，尽量将车辆移到应急车道。

如果必须下车，一定要穿上反光背心。

记住，在高速上，你的安全永远比车辆和时间更重要。

如果是爆胎，千万别急刹车。要稳住方向盘，缓慢减速，然后将车停在应急车道上。更换轮胎时，一定要在车后方150米处放置三角警示牌。

发动机故障的话，要第一时间打开双闪并靠右行驶。如果无法行驶，就要设法将车开到应急车道。切记，在高速上推车是极其危险的行为，千万别这么做。

遇到交通事故，首先要确保自身安全，然后再报警。如果是轻微事故，应该将车辆移到应急车道，以免造成交通拥堵。

6.合理规划路线，避开拥堵

高速免费期间，“天塌了”的拥堵情况可不少见。聪明的车主们要学会规划路线。可以使用一些导航APP，它们通常会根据实时路况推荐最优路线。

如果可能的话，尽量避开高峰时段出行。一般来说，假期第一天和最后一天是最拥堵的。如果非要这两天走，那就选择凌晨或者深夜时段，路况会好很多。

还有一个小技巧，就是选择一些人少的服务区休息。热门服务区往往人满为患，厕所排长队是常事。选择一些相对冷门的服务区，不仅能舒舒服服地休息，还能避开高峰。

7.注意天气变化，随机应变

长途驾驶，天气变化是个大问题。出发前一定要查看沿途的天气预报。如果预计会遇到大雨或者大雾，那就得提前做好准备。

雨天行车，要特别注意hydroplaning现象。就是轮胎和路面之间形成一层水膜，导致轮胎失去抓地力。遇到这种情况，千万别急刹车，要缓慢松油门，保持方向盘稳定。

大雾天气更是危险。如果能见度太低，最好的选择就是在服务区或者收费站暂时停车休息。如果必须行驶，一定要打开雾灯，并且严格控制车速。

8.别忘了自身状态

开车久了，疲劳驾驶是个大问题。建议每隔两小时就休息一下，下车活动活动，喝点水，吃点东西。如果实在困得不行，那就找个服务区小睡一会儿。别觉得耽误时间，安全才是最重要的。

还有，高速上开久了很容易走神。可以准备些音乐或者有声书，让自己保持清醒。但是要注意，音量不要太大，别影响了对路况的判断。

各位车友，高速免费固然是件好事，但也别忘了“苏哥识车”的忠告：理性看待，安全至上。合理规划路线，避开高峰时段，做好充分准备，这样才能真正享受到免费带来的便利。

说到这儿，苏哥我突然想起一件事。

去年国庆，我遇到个有意思的情况。

当时我在服务区休息，碰到一对年轻夫妻。

他们为了赶在免费时间结束前出高速，愣是在服务区里等了两个多小时。

结果呢，等他们出发的时候，高速已经堵成了停车场。

这下可好，不仅没省到钱，反而白白浪费了时间。

所以啊，机智点很重要，但是过于“精打细算”反而可能得不偿失。

苏哥想问问大家，你们有什么高速免费期间的独特经验吗？欢迎在评论区分享，咱们一起探讨探讨。别忘了，安全驾驶，文明出行，咱们共同维护道路交通秩序。

对了，还有个小贴士。如果你打算自驾游，不妨考虑一下一些相对冷门的景点。热门景区在假期肯定是人山人海，哪有什么意思？选个人少的地方，不仅玩得舒服，说不定还能发现些意想不到的美景呢。

总之呢，高速免费是好事，但也别忘了“量力而行”。如果觉得自己的驾驶技术还不够熟练，或者车辆状况不太好，那就别贪这个便宜。安全永远是第一位的，这可是苏哥我用二十年的驾龄换来的经验啊！

好了，今天的分享就到这里。希望能对大家有所帮助。记住啊，开车上路，安全第一，其他都是浮云。咱们下次再见！

祝大家心想事成，身体健康，不劳而获，坐享其成。

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