上海新能源车续保频频被拒绝，是什么原因？拒绝续保，商业保险公司违法吗？

最近一段时间，看到一些博主在网上发视频，是关于上海新能源车续保经常很难的问题。有的博主说，保费给大幅度上涨，还有的商业保险公司，直接拒保，理由不一而足，无非就是风险评估，再不就是往上面的总公司推。

这个问题如何破解？还是比较难办的。

首先，商业保险公司，本质上就是公司，是商业化运作的经营行为，既如此，肯定算经济账，算盈亏。到这里就明白了，新能源车故障率较高，一旦出险，索赔数额较大，常常使得保险公司亏损，得不偿失，因此在很多商业保险公司续保时，他们总是找出种种理由，或提高保费，或者直接拒绝投保。

特别是对于出过险的新能源车，不仅仅是网约车，就连自己家用的也是同等待遇。我看到有几个博主在网上发视频，和保险公司客服人员交涉，最终有没有达成一致意见不得而知。

关于车辆保险（含新能源车），交强险是强制性的，这个强制性体现在两个维度，1⃣️车辆必须有交强险，2⃣️任何保险公司不得拒绝投保交强险。

但是对于商业险，虽然保监局（不知道有没有改名字，有的地方好像是保监和银监合并了？）有一些对于商业险投保的规定，但不是强制性的，同样这个“非强制性”体现在两个维度，1⃣️车辆商业险属于自愿投保，投多少也是自愿。2⃣️保险公司愿不愿意给一些车辆投保，本质上也是自愿的。至于价格，几乎所有的保险公司都差不多。

问题来了，商业保险公司不愿意给新能源汽车续保，或者大幅度提高保费，有没有办法制约？其实，本质上是无法制约的，他们是单纯的商业行为，尽管保监部门有一个说法，那就是商业保险公司不予给车辆投保商业险种的，应当有合理的解释说明。

金监总局早已下发通知，要求商业保险公司不得拒保交强险，对于商业险应秉持愿保尽保的原则。

这个“愿保尽保”原则，弹性就太大了，基本上无法制约保险公司。为什么呢？你要是非得来我这里投保，咱可以不说“强买强卖”的问题，但是我保险公司必须有一个合理的评估，认为你的某车辆，出险风险大，因此，大幅度提高保费，逼得你自己跑了不也没办法？各个保险公司都这么做，最终无奈的还是车主。

实际上，为了支持新能源车发展，在大约三年之前，中国保险行业协会就公布了《中国保险行业协会新能源汽车商业保险专属条款(试行)》，随后，上海保险交易所正式上线新能源车险交易平台，并首批挂牌人保财险、平安财险、太保产险等12家财险公司的新能源汽车专属保险产品。

也就是说，上面是有政策支持的，但是落实到具体执行层面，是很难的，还是那个理由，保险公司是商业化运作的，不得不考虑风险和收益。

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@吴宜之地

二O二四年十一月二十日 于津门