比亚迪仰望U8的横空出世确实让人大呼过瘾，超过百万的售价还取得了不错的销量，让我们颇感意外。

但在高端越野市场领域，可不仅只有比亚迪一家，长城汽车同样也发力了，而且还有自主品牌的猛士系列。

去年8月份，猛士汽车上市了一款超大超硬派的越野车，这款车型就是猛士917，厂家指导价为63.77-69.77万元。从定价方面来看，确实要比比亚迪仰望U8便宜了超40万，而且这款新车的外观尺寸更大，动力性能同样出色。

紧接着在此次的成都车展，这款猛士917又推出了更猛更硬的蛟龙战甲版，这款猛士917蛟龙战甲版预售价为76.8-86.8万元。值得一提的是，这还是一款限量版车型，外观，内饰以及动力性能进行了大量升级。

从外观造型来看，该新车采用了大量的碳纤维材质，整备质量得到了进一步降低。从前脸来看，粗壮的钢制保险杠，粗壮的金属护板，再加上引擎盖上的碳纤维材质，不仅漂亮，而且越野性能更猛。

从侧面来看，这款猛士917蛟龙战甲版采用了诸多有意思的细节设计，除了AT越野轮胎以外，还采用了大量的碳纤维材质，有着超高的离地间隙。从侧面我们明显发现新车自带了越野工具，甚至包含了战斧以及树枝切割器，灭火器，汽油桶。

车型尾部采用了大拖钩设计，也搭载了工兵铲以及超大的备胎，还带有电动绞盘。就这些配置与设计而言，确实要比仰望U8更猛。

内部设计进行了一部分升级，出现了全新灰色的内饰配色。此外，还拥有白色以及橙色两种不同风格的内饰可供选择。全液晶的中控大屏，副驾驶娱乐屏幕，全液晶行车电脑，HUD抬头显示功能一应俱全。此外，这款猛士917蛟龙战甲版还匹配了真皮座椅，麂皮车顶以及智能辅助驾驶系统。根据厂家公开信息显示，车内采用了大量碳纤维材质，主要是为了降低整车重量。有一说一，就内饰的豪华感而言，与仰望U8不相上下。

动力系统，这款猛士917蛟龙战甲版拥有纯电版以及增程式动力版本，其中纯电机版本功率高达300kW，峰值扭矩1400N·m，同样与比亚迪仰望U8四电机的性能不相上下。更关键的是，增程式动力系统的新车拥有三电机驱动，没有续航里程焦虑，综合续航里程突破了1000km。

底盘设计部分，该新车匹配了前后桥差速锁以及中央差速锁，并且带有涉水装置，也匹配了空气悬架。预计上市后价格还会进一步走低，那么相较于仰望U8，外观优势，价格优势将会更加明显。