术业有专攻，全球科技智能电动SUV零跑C10正式预售，预售价为15.18万-18

术业有专攻，全球科技智能电动SUV零跑C10正式预售，预售价为15.18万-18.58万。 在2024零跑全域自研开放日上，零跑C10预售开启，15.18万-18.58万的价格，属实配得上“真香”二字。不过，我认为零跑C10除了价格惊喜外，产品力之强也是一大看点。 首先在车身尺寸上，零跑C10就很“豪横”，车长4739mm，轴距2825mm，拥有远超主流中型SUV的66.3%“得房率”，且整车车身采用同级最高2000Mpa高强度钢打造，属实是消费者眼中又大又硬的理想家居SUV。除此之外，零跑C10座椅还可以自由调节，插拔式头枕实现前排座椅180°放倒，日常通勤可以午休，出行自驾还可以充当临时的小憩平台，使用场景更丰富。关键是，零跑C10的座椅采用了婴儿友好有机硅座椅面料，并通过了OEKO-TEX® STANDARD 100 认证，对老人、孩子十分友好，做到了全面的安全舒适防护。 当然，零跑作为新势力里的“技术派”，肯定得来点“狠家伙”。零跑C10是基于LEAP3.0技术架构研发的首款全球化战略车型，采用了10.25+14.6英寸智能高清大屏，这两块屏幕不仅边框窄，而且拥有足以媲美电视的2.5K分辨率。同时，零跑C10拥有全球首批唯一应有8295芯片的AI智能座舱和同级唯一Orin+激光雷达硬件的AI高阶驾驶辅助系统，可实现NAP自动领航辅助、记忆泊车、自动泊出等31项驾驶辅助功能。可以说，零跑C10在舒适、安全、智能等层面都走在了同级前列，满足了消费者的日常痛点，综合表现跻身造车第一梯队。 这两年，各大车企在技术这一块确实是卷，但“画饼”现象颇为严重。车主不是车企家的亲戚，没有理由跟车企一块畅谈理想，像零跑C10这样实实在在技术上车的产品，才是他们所需要的。 #新车来了# #新车速评# #新车快讯# #新能源汽车# #2024了开车还需要用脚吗# #15万买个理想的家#