电车报废后，电池污染该如何处理？截止到2023年底，我国纯电动汽车保有量达到了1552万辆，这也让不少人开始担心，废旧电池的回收污染问题。那电池污染有多严重，电动汽车电池报废后的代价，我国能否承担得起呢？
电池污染有多严重一节一号电池会污染1平方米的土壤，并使其永久失去利用价值；一粒纽扣电池则会使600吨水受到污染，相当于一个人一生的饮水量；如果电池中的汞、铅、镉等重金属进入土壤和水源，通过生物循环进入人体，不仅会造成人体骨质松软、骨骼变形，还有可能破坏人体神经系统，严重的甚至会发疯致死，可以说电池埋在土里的危害堪比“原子弹”。
然而我们要知道的是，一个60-100千瓦时的电动汽车动力电池组，平均重量大约是475公斤，如果回收全部的纯电动汽车电池，电池总重将达到737.2万吨，相当于我国西湖水的一半，可见报废电池的体量到底有多大。
天不遂人愿，在2023年6月，欧洲议会还通过了《欧盟电池与废电池法》，按照“谁生产谁负责”的模式，自行解决电池回收问题。要知道在2023年时，我国的新能源汽车出口量可是达到了120.3万辆，每四辆出口的新能源汽车中就有一辆来自中国。
更不要说预计到2035年，中国新能源汽车的销量将超过3800万辆，保有量将超过2亿辆，如果我们不重视电池污染问题，未来的电池污染，会给我国带来多么严重的危害。那我国是如何回收废旧动力电池的呢？
我国如何回收废旧电池我国的电池报废后会有两种方式，分别是阶梯利用和拆解回收。首先来说说阶梯利用，目前我国的电动车电池在报废后，一般还具有60%以上的储能能力，所以会将其售卖给对电池性能要求不高的企业使用，就比如发电站的储能电池、应急电源储能等等，以此来保证动力电池的全生命周期得到充分利用。
或者是将容量较高的电池拆解成模组、电芯，再进行加工生产，制成家用储能柜、太阳能路灯、电动自行车等等。这就是为何太原统一报废了8300辆比亚迪，每辆车的回收价还能达到2.2万元。
接着再来说说拆解回收。拆解回收其实是在阶梯利用之后的再次利用，虽然说废电池中的有害金属元素比较多，但其中的锂、铅、镍、钴等金属仍然具有很高的价值，像电量衰减比较厉害的电池就会被提取出金属锂，它可以制备成白色的碳酸锂粉末，作为生产动力电池的重要原材料再次利用。
目前市面上的电池正极材料，比如镍、钴金属的回收率可以超过95%，至于那些有污染的电解液之类的部分，则会经过多道无害化处理才能被排出，所以大家完全不必太过担心。
只说先进性，没人管背后的污染。
这疑难杂症又是留给子孙后代了。
资本只管赚钱不讲道德
欧洲电池新法案意味着，电池制造商需要负责回收和处理其生产的电池。规定还要求电池制造商在产品设计阶段就应考虑回收利用，确保电池易于拆卸、回收和再利用。
危害有多大只有专家说了算
回收率95％，剩下的有害金属往哪去？
一个核电站污染了整个太平洋
充电国度！也不容易！
就电车终身造成的这点污染，还不如燃油汽车每年更换的机油对环境造成污染的严重，
为了弯道超车，拚了。
说实话欧盟做的还是比较科学的，你不能只管污染，不管后续防治污染。
埋地下污染地下水
就跟房地产一样，管他以后怎么办，收割当下
出口的电车报废以后电池要运回国内的
只争朝夕，这是逻辑，至于以后哪个管那么多，要这样说钢筋水泥一个城市得多少吨需要多少土地来堆放，需要多少人力物力来分解，那还不修房子不修地铁不修路修桥了。
阶梯利用就是社会火灾的源头，电池使用过久后电解液干枯，持续充放电导致正负极隔膜收缩造成内部短路，极易起火爆炸，严重影响生活安全
怎么可能污染，现在回首电池不知道多香，还找不到门路，甚至各大厂家大打出手，我也想回收电池，可没资质[流鼻涕][流鼻涕]
这些电池的原料，原来在哪里放着？是从外星球弄来的吗？必须再送回去，不然就会污染地球。
承受得起，因为我们跟本不知道
好可怕，日本排核污水就正常了是吧？[抠鼻]
有谁想过！想下前几年手机电池都有砖家站出来说一块手机电池污染50 m2！那电池车呢？却没有砖家出来了！
锂电池回收很容易，只是成本问题，感觉作者啥也不懂或者收了钱故意不懂
不是说新能源吗？屁。电瓶车而已。中国到目前为止废旧电池处理还不完善。想禁油车。做梦
反正过了那么多年后那些新能源老板都不在了，说这些有啥意义
放心，国家可以扶持电动汽车，到时候在出台政策一千瓦电池回收补贴200元，国内企业都能把全球的废旧电池买回来处理！
终于有人说电池污染了，前期为了发展电动汽车，媒体集体失声
锂电是普通固废，不是危废。拉黑电动黑。
对于现在来说，就没有有害金属一说，只要是金属，那都是有人回收，你以为还是几十年前？
新能源，绿色无污染！
[得瑟][得瑟]
应该禁止电池车了，不然就来不及了
呵呵，还回收？我相信各位用的1号，5号，7号电池没电以后直接丢垃圾桶了吧
真是希望说的能和做的一致，按照标准普进行回收，而不是弄虚作假，唯利是图坑害后人[横脸笑]
真是求精不懂的文章，电池回收已经28-30年了，都是有严格的环保要求的，何况电车的电池现在是供不应求，庞大的回收市场不会让电池污染环境的，国家的环保政策相当严格，一般的小企业根本分不到电池回收这块蛋糕
我忘了是16年还是哪年的国家规定了，已经放开民用电池的回收要求了，现在电池都是随生活垃圾一起处理，早就不是以前的含汞电池了，一节污染多大多大面积已经是过时新闻了。
回收不了的，只能埋在沙漠。
不是环保车吗？还有污染呢？
大山里偷偷拆解去
没有科技含量的抹黑[得瑟]！不知道电池回收吗
格林美，宁德时代，比亚迪，赣锋锂业都有回收，
欧盟先把日本核污水排海解决一下再说电池的事吧
地球一直在污染，，只是我们看不到
啊？？？电车才多少年就开始报废了？
谁生产谁回收
关键有人做才好，还有成本如何能盈利吗？
用吹牛逼的嘴，吃回来吧[点赞]
瞎写，2045年保有量也超不过2亿。如果真有这么高，自己算下需要多少电，需要多少充电站，需要建设多少变电站。电网的投资，能再买2亿电车
不想评论
小鞭没见过国外烧轮胎吧[得瑟]
我看这篇文章的作者不是针对电动车，而是针对全部的电池。矛盾焦点就不要转移到电车上面去了，每个使用过电池的人都有罪。
回收能达到50%就不错了，其他都是埋土里没人监管，污染已经很久了没人在意
什么，电池会污染，谁说的
厂家应该负责生产电池的责任，不应国家出资承担。
先顾脸，后顾腚的事没少做。
电池污染，遗害无穷！[得瑟]
忽略技术创新及进步，在哪贩卖焦虑博取眼球
先放放，让它成为历史遗留问题
新能源，哪有的污染啊？一出事，连人带车就地火花了，火葬费直接省了！这不挺新啊
卖的时候都宣传更环保啊 汽油尾气都没了[点赞]
锂等金属的分解还原回收，很多都是用酸解法，大量使用硫酸等酸碱液体，产生得到废水不是偷排就是蒸发，蒸发会产生大量有害气体，蒸发后的废弃物也有重大污染。
根据能量守恒定律，处理一1000克的电池，另外产生的污染呢？还是说变成的其他物质是没有污染的？
扔海里了事
要足够重视！！！
电动车电池有污染？最后都是给火烧成灰成大地肥料了。[得瑟]
我们可以丢海里去啊，电池污染难道还能比核废水更厉害吗[得瑟]
欧洲出台政策了，卖过去的电动车电池还得中国回收
知道什么是“耗材”吗？
比亚迪不到3年电池衰减50%，4S检测的所以不要说黑子了。换了新电池充到93%就直接跳到100%了，所以用的还是翻新电池
电池是回收利用的，不存在污染
卖车能挣钱是小数人的，环境保护是全社会的，这个帐也不难算
发月球上去啊笨蛋。
知道个毛[呲牙笑]没有一个人出来说啊，就现阶段的汽车电池就你说开到回收的电池你去问问多少一吨好吗？？？？？你知道那里有或者哪里有不要的准确消息我给你茶水费，要有量电池要知名厂家的。这些电池能用的地方不要太多了……
找专家
无害化处理？监督到位吗？
全部堆放到俄边境去，抵抗核辐射
绝代没人性
你说污染环境，就用铅酸蓄电池，古老的含汞干电池来恐吓。现在的锂电池有铅，汞吗？汞干电池早就没有了，铅酸蓄电池现在还在所有油车是使用，铅的毒性是锂电池金属毒性的百倍都不止，现在有人说铅酸蓄电池污染环境吗？为什么？
个人觉得比尾气好处理 它是集中的处理方式
燃油车造成的空气污染，谁负责?
那么多的核污染都不怕，这点电池算啥，这都是别有用心的帖子，国家应该警惕。
日本核污水怎么没人提[笑着哭]
谁生产的谁负责回收处理！
专家告诉我，电池没有污染！老子差点晕厥！只顾眼前，哪里考虑未来？
一群串子
我骑电鸡横冲直撞都没怕死过，还用等到环境污染被毒死？
有哪个污染环境了还向你报告？！你的结论有何根据？别在这胡说八道！
去他妈的还回收利用
让厂家负责。
要你承受了吗？有地个地方叫太平洋，把电池拆下来往那地方一倒，一万年都填不满，你担心个屁。日本人能干的事，中国人不能干？
杞人忧天，我国技术超级超级先进，经过几道先进工序直接能把废弃电池变成食物，还是不打农药的绿色食物，吃了延年益寿。
割韭菜是他们的专业，电池污染辐射就留给后人😱
支持新能源[点赞]打仗污染更大，为什么要打仗呢
绝对没有2轮小电动车电池报废的多。
眼前能发财就行，管他以怎么样[笑着哭]
芯片，系统受制于人的话会不会遥控电池包极速发热，自爆？加氢汽车更高风险是定时炸弹！
说怎么处理的人说话有脑子吗？不要可以送给我啊，我请你吃大餐[呲牙笑]
相信并在监督下比亚迪能做得有责任有担当。
谁管以后
一说电池危险性（爆燃和污染），马上就有人跟你急！
报废电池，通通输向美国，不是美国美粉很能承受嘛？打了说没有感觉，入侵说没入侵[呲牙笑]