单个地铁站成本：以一个30站的线路来说，60%的总投资（60%为一半以上的估算）
城市把脉
2024-03-22 16:59:09
单个地铁站成本：以一个30站的线路来说，60%的总投资（60%为一半以上的估算）均摊到每一站为2%。由于越行线会修建在客流较低的车站，这类车站的施工条件一般来说更好，单位规模的投资应比该线路平均水平低。
这里姑且将每设置一个越行站的边际成本计算为单个普通站的成本。越行站设站比例：重庆十号线一期3/19=15.8% 全线则为3/26=11.5%；北京地铁6号线2/35=5.7%。
由于同为市区地铁的重庆5号线、环线的大站车较为复杂，先不纳入参考。综合以上两点来看，设置一定数量越行线将增加总投资的3.42%-9.48%。考虑前提1高估的情况，实际上应该更低。
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