7.98万元起售！五菱星光共创版正式上市，打响10万级新能源轿车品质战。 10万级不缺爆款新能源家轿，但很缺品质家轿。纵观当下市场，用上四轮独悬、高效充电效率的10万级电轿，相当稀缺。但刚刚上市的五菱星光共创版，其中的EV版本，却用了一种很新的卷法，来提升10万级电轿品质。 在9.98-10.98万售价前提下，星光EV不仅给出410km/510km纯电续航，还让10万级电轿开启了2C快充时代。在搭载2C快充电芯的神炼电池加持下，星光EV充电15分钟就能补充200km续航。试问，定价10万级的一众电轿，谁能有这般补能效率？ 还有全新的天舆架构所带来的四轮独悬，星光EV在底盘采用前麦弗逊/后多连杆四轮独悬架构，一度成为了10万级电轿阵营采用四轮独悬结构的“孤品”。相比扭力梁非独立后悬，采用多连杆独立后悬的星光EV，除了通过坑洼路、减速带时舒适性更佳，行驶在多弯国道/省道，或在市区穿行、高速用车时，四轮独悬的五菱星光EV行驶稳定性也会更出色，不愧是定位全场景使用的家用车，什么路况都能应对。 此外，五菱星光家族还迎来了24款星光PHEV上市，新车定价7.98-10.28万不仅集成四轮独悬、全新后保设计，还给到ACC自适应巡航、紧急制动等在内的智能辅助功能，配置也由原来的2款扩展到4款，性价比更加诱人不说，选择也更多了。
