看了视频，保时捷撞卡车，直接把保时捷驾驶舱干碎了，A柱也不在了，是不是也能得出保时捷A柱设计强度不足。实际上乘用车国内外碰撞标准就是保险杠和碰撞物体先接触，然后保证程员舱不变形，但是实际碰卡车时却是A柱直接碰撞卡车的主梁，A柱设计就不是这样承受撞击的，自然就扛不住。
看了视频，保时捷撞卡车，直接把保时捷驾驶舱干碎了，A柱也不在了，是不是也能得出保
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看了视频，保时捷撞卡车，直接把保时捷驾驶舱干碎了，A柱也不在了，是不是也能得出保时捷A柱设计强度不足。实际上乘用车国内外碰撞标准就是保险杠和碰撞物体先接触，然后保证程员舱不变形，但是实际碰卡车时却是A柱直接碰撞卡车的主梁，A柱设计就不是这样承受撞击的，自然就扛不住。