秦L提车三天，一天开100公里，说一说优缺点，确实和网上很多人提到的一样。 很多人最关心的是油耗问题，很多人都说不可能做到百公里油耗2.9L，秦L确实做不到那么低的油耗，我大概算了一下，油耗3.3L左右，整体来说很满意。我开了300公里，表显剩余1500公里出头，所以基本确定没有发布会上说的2100公里，很多车评人测试1900多公里，其实这不符合用车标准。当然秦L续航能做到1800公里我也很满意了。
还有很多人关心动力问题，毕竟用的是1.5L发动机，马力只有101，但开车这几天，并不觉得秦L动力不足，因为这款车还有电机加持，百公里加速不会超过9秒。关于质感问题，秦L外观质感比秦plus稍微好一点，内饰的用料、质感、做工，确实也不怎么样，和秦Plus没啥太大区别。
驾驶体验方面，都9.98万了，还要什么自行车，不过我建议买次低配版本，因为入门版的实用功能几乎被阉割完了。总的来说秦L在这个价位段是无敌的，毕竟同级别的合资车，没有13万，根本买不下来。
1.5升发动机100匹马力，这足以说明比亚迪没有电机就是蜗牛，足以说明比亚迪发动机技术是多么落后。要想媲美日系1.5发动机，起码要2.0升。这足以说明日系混动技术如果用65升油箱，续航绝对秒杀比亚迪
你有个屁的车，看你历史记录就是黑比亚迪的
看你发的那些内容，专业黑子一个。
这小编专业黑。
这博主就是一直黑比亚迪的
别忘了秦L续航为0后还能开100多公里
100公里？业余滴滴司机吗
看了小鞭的发文列表……我从未见过有如此厚颜无耻之人[打脸][打脸][打脸]你买过个der的车啊[打脸][打脸][打脸]
我靠，我看了一下你发的历史文章，你一天买好几辆车啊？？
这车如果是纯油行驶简直就是老妈子，车身重，马力小，走在高速上比三大妈都差很远，因为马力只有101匹，真的是小马拉大车，电机加持起步快有意义吗？就快那几秒，这车纯油行驶跟秦DMI一个鸟样，老妈子！
用纯油试一试呗！
我看过实车，内饰比秦plus还是要好一点吧，说差不多就有点眼拙了
人家俩人都测下来2140公里了，你几个人？什么地形？开没开空调，是不是亏电跑的，啥都没说来一句:最多也就1800公里
奇瑞狗，正常使用油耗是1.9。
看你之前动态，就是再黑比亚迪。还说有秦L
油箱加大之工业奇迹
开了三天300公里就来评油耗？未免太自信了，没用完三、五箱油，没资格写评价，看一辆车的油耗，不是看看油耗表就能知道，我认为要计算车的油耗，是要记录每次加油的升数，当行驶到一定里程后，总里程/加油升数=油耗。
你个日本汉奸，再标榜日本牙给你打碎
欧美日韩都在进口旗瑞发动机，怎么还有迷洋人说逑话？
起个名字叫龙珠，一看就知道是小日子养的猪
拐着弯黑比亚迪。极限测试都有1977公里，
一看就是车黑，只看入门版的实用功能被阉割就知道了，比亚迪的入门配置都比合资的高配还高。
有人说续航3000公里，我也信。多充电，上坡推车，下坡滑行
这个1.5自吸101马力确实是太小了点，现在基本1.5都有125以上马力才合适吧
加速快没有什么实际意义，关键是安全和油耗要有拿得出手的
秦L跑滴滴如何
他的作品全是黑比亚迪的
买了比亚迪的，就算上当了，都特么给老子闭嘴。
表显能信？
正常能跑800+就很好了
牛都会飞了
到那儿都有哈日分子！
我实在想不通一个问题：当年飞度卖到10万块钱的时候也没看谁要求一箱油跑两千公里 什么内部用料 做工质感。更没人问发动机马力 底盘悬挂啥的。所有人只说“家用代步够了 6个多油很省油！” 现在10块钱换到秦身上要求为啥就高起来了呢？
要么纯电，要去纯油。除非汽油从世界上消失了，还是买纯油车！
垃圾黑子
开了300公里，正常得说些什么路况吧，国道，高速，市区，平均车速多少，这么轻易就下结论，别为了黑而黑，也是造谣不用成本。
听说雷车有辆30万97匹马力的
电池不知道是不是液冷的，我的秦dmi是液冷的，维修的时候看到的。
一百公里为什么要耗油？
安全已经被广告商们无视了
今天18号，16号那天该小篇还在说还好没着急入手秦L，这边却说已入手三天[哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得]
显示剩余1500公里，你就当真了。
不超过1400
有钱只买bba
表现1500公里还要打折，1300左右才是真的。
混动车，开过二三年后，你就会后悔的，修理厂见！
宣传时为何不谦虚点，让顾客要有一种物有所值，物有超值的感觉呢？
你敢一天一百公里吗？一年下来你就超出三万公里了，比亚迪太不厚道，大家用车都得压抑着，受限制，一年过了三万还不给三电终身质保了，估计是他的三电质量有一定问题。