论造车，华为比比亚迪聪明。 论造车，比亚迪拥有更丰富的经验，也拥有更多的技术积累，在供应链上的话语权更高，但我认为华为比比亚迪更聪明一些，华为和赛力斯联合推出问界汽车，不玩中低端，直接堆料堆技术造高端车，最低配落地价超过25万，比如问界M5和M7，智界S7，再全力打造40万以上的车型，比如问界M9，还有即将上市的享界S9。事实证明华为很成功，短短几年就让消费者认为问界是高端或者豪华汽车品牌。不可否认要想达到这样的成绩，需要有技术，但比亚迪也有技术啊，当初转型新能源汽车的时候，比亚迪就拥有先进的电池技术，自主研发自主生产，那时候还没有什么智驾，如果当时比亚迪直接堆料造二三十万的纯电车，全力宣传电池怎么怎么先进、遥遥领先同行等等，现在可能真的成为国内第一高端汽车品牌了。如今比亚迪销量大部分依靠15万以下车型，这根本高端不起来啊，所以说还是华为聪明，小米也很聪明，没有延续当初小米手机那种极致性价比做法，小米su7直接21.59万起步，所以提到小米汽车，根本没人会说它是中低端品牌，已经让消费者认定它是主打高端豪华的汽车品牌，总之造车新势力都比较聪明。