那只能说明某6用的假高度钢，黑车帝对比比亚迪侧压强度是某6的1.6倍。还是黑车帝对比亚迪不友好的情况下测的

比亚迪和华为卷外国品牌，其他友商卷比亚迪和华为[哭笑不得][哭笑不得]

就应该比质量，而不是一味的价格战。安全第一，生命无价！中国企业要做强做大就要把质量提高，品牌就值得消费者买单了。

UC的迪粉真的够多[哭笑不得][哭笑不得]，承认比亚迪抓住电车发展的机会，但再怎么强也不可能全部人都买比亚迪的，再说燃油车跟电动车的消费者跟本不存在竞争关系

比亚迪还讲用料[滑稽笑]，笑死人，垃圾车，以后绝对不买。只买吉利，奇瑞，长城。

实际上敢展示钢材车架的，只有奇瑞。每一条钢材，都标记颜色用什么钢材，什么强度。非常的透明。

没必要互踩，想卖的好把自己产品做做好吧

上次长城一举报比亚迪，大家都用脚投票，长城汽车销量大跌，还不吸取教训，长城汽车搞窝里斗，玷污长城在神圣的名字，快点改名吧它不配。

😂😂😂

CC本身就是出千人

长城，比亚迪我都没有，不占任何立场，但是长城请的姚18，王悟空，关中硬汉那几个人拼命摸黑车企误导车友真的让人讨厌

这个高强度钢的水分挺大的，到底多少兆帕的算高强度钢？我能说这俩过70%的未必能顶的过福特50%高强度钢的么？因为标准不一样。我不是美吹，我只是觉得这样吹太没意思了。碰撞测试或是真出事故了能不能保命才是检验多少钢，有没有用的该有的标准。

大午哈弗

电瓶车企业都在拼怎么把研发费用拿来雇佣自媒体在网上胡说八道误导消费者！

比亚迪秦的1500兆帕钢材，长城用的是2000兆帕钢材，2024款秦是65%高强度钢 ，哈弗h6是80%高强度钢，舔比亚迪也要去搜索下实际吧

比亚迪燃油车我不买，新能源我也不买，

时间是最好的老师，五年之后它会教会车主们购买电动车到底是好是坏。就像时间教会了我们房价到底是涨还是跌一样。。。

看销量啊，老百姓会用实际投票的。自己是傻子，请别把老百姓当傻子。有种点就去对标合资，卷合资的市场；当然卷国产同行也行，拿质量和价格说话，但别靠水军舆论来黑……汽车市场就是一桌菜，以前上桌的都是合资，国产是靠吃合资的剩饭剩菜活下来的，部分国产靠这个还活得很滋润，自我感觉良好；后来个别之前只能喝口汤的国产品牌厚积薄发，发展到能上桌抢合资的椅子了，之前吃剩饭的品牌怕剩饭都没有了，所以跳起来了……

比亚迪就算了吧，除了占据电池核心，其他就不敢恭维了，很多人对一些专业术语的真正意思都听不懂，就不要在这里发表了

偷工减料讲用料？这是开玩笑吗？筷子悬挂走起[滑稽笑]

就这

长城我清楚了，不是产品不行，是人不行！魏这个品牌还是比亚迪让给长城的，[捂脸哭]

大家良性竞争，共同发展中国汽车工业。

[微笑]长城是真不要脸，卖的价格比别人高就抹黑别人质量不行，质量其实都差不多，卖的高的原因无非就两个，1要高利润，看每年财报单车利润就知道了车没卖多少利润是车企最高的企业。2自己供应商多中间每人赚点价格自然下不来，跟实体卖东西一样要经过多家经销商，比亚迪都是自研，相当网购厂家直销质量同等情况下肯定便宜。最恶心的地方就是自己不愿意便宜让利给消费者，别人想便宜卖车给我们它在中间处处阻挠安的啥心？作为一个普通消费者我们应该联合起来抵制这样的垃圾，自己要高利润还全世界都要跟它一样只能卖高价，我们也只配用高价的东西。用便宜的就质量不行？

没本事没技术竞争不过别人就赶紧倒闭啦，还学人家开厂做车

哈弗披露这些有自己的目的。 作为造车行业内部人，我敢肯定，他们没有说假话。 BYD把供应商压的很死，半年账期正常，一年账期也很多，到账期在给汇票或要采购砍价的也正常。 开发定点后拿着供应商开发数据再招标开新供应商的情况天天发生。大部分供应商圈进来没有办法就把品质拉到质量下线啊。质量合格，但都是走在质量下线的，这样报废率就低了，瑕疵品也可以过。 一般来说没有太大问题，但零件寿命和问题性，耐疲劳等数据差点。 一分钱一分货，BYD最低价的车尽量别下手，十五万以上的可以的。那个供应商又不同了。

只有这样竞争才能让中国制造走向世界

说笛子偷油是真的

前几天说奇瑞蹭秦l，现在又变成长城蹭秦l热度，现在秦是找不着卖点了吗？开始自嗨了这是[滑稽笑][滑稽笑]

三代h6车身80%高强度钢，热成型钢2000兆帕，比亚迪秦65高强度钢，热成型钢1500兆帕，比亚迪给你多少钱黑长城啊，网上一搜就有的东西

比亚迪就是个搅屎棍子，支持他的基本上是自掘坟墓。

为什么非和国产车内斗而不和日系，欧系，美系来比拼？特别是日系偷工减料这么久，为什么不见他们发声对比？典型的见不得别人好的小人吧！

现在的比亚迪质量怎样不知道。以前的比亚迪生锈那是满地掉渣

在国外浪一圈搞个原谅绿，不要脸

热成型钢，只有奇瑞标的详细，人家也达到了85%

彼此多曝曝光挺好，卷质量才能提高口碑。

长城有这能耐怎么不跟雷克萨斯 本田比发动机耐用 比油耗动物车绝对第一名

两个都是工业垃圾，狗咬狗

高强度钢其实是分好多个等级的，一般笼统的讲高强度钢的，都不太可信，牛逼的车企一般都含我们的热成型钢用了多少啊，那才叫真牛逼

国产三大锈，奇瑞长安比亚迪。

扳手扳弯大梁，还好意思说用料

按长城逻辑，新哈弗H6价格这么低肯定偷工减料很多[点踩]

这两天上网发现，cc水军直线上升。两家车企之挣进入白热化了。

长城2000兆帕热成型钢，比亚迪是多少？拿1500?800？来凑数

曾经的带头大哥格局要大点，不要学美国佬，咱知耻而后勇不丢人。

我就一句话，靠吹是换不来这样的销量的，只会昙花一现。

保定某车企还是这么纠结的玩，迟早把自己玩死

差不多大小的车轻了600多斤，你用的啥黑科技材料？

长城？怒天怒地怒国企？对外鬼连屁都没胆量放一个

光谈高强度钢也要谈谈防腐工艺啊，

学日韩的日肉吸能不好吗，更省油

我想买7座的

黑车帝

话术就是看不见的地方偷工减料，那你倒是拆一个给大家看看啊，一公分一公分测啊，嘟嘟不应该没这个资源吧

国内大部分电车活过20年再吹牛逼吧，公司诞生10年没到就各种第一，笑嘿死人！

燃油车时代“不要得”被长城踩脚下，其造车质量确实是不高，

说白了就是魏老板眼红人家，还是格局不够，没想过合作共赢，一致对外！

知道为什么那么多人黑比亚迪和华为，却不敢黑大疆吗，因为汽车和手机，国外起步比我们早，他们目前有比我们技术实力强的产品，所以一群崇洋媚外的人才敢黑，至于为什么黑，我个人认为是害怕了。大疆就完全相反了，因为大疆的技术完全可以吊打国外技术。

我才买的雪佛兰探界者，我感觉用料扎实的很！今天按电尾门发现后备箱盖子都是够够的白色隔音棉！

比亚迪真的很强吗？除了国家给的政策福利好，你比亚迪有啥优势？原来油车都没造好。国家不给绿牌，不给免购置税，同样把加油的各种税费加收在充电里面。你看看有几个买？？？？比亚迪不要得了便宜还卖乖

都不能买

你们有本事和国外品牌去比，没本事屋里斗争。你们是国外品牌的帮凶！美丽国为什么反感比亚迪，华为。你们还不知道吗？产品质量和科技含量都高。他们怕这个，而你们怕什么？

才72就飘起来？奇瑞超过80的高强度钢，人家有飘起来说别人了吗？

黑车帝的一概是虾扯蛋

油车奇瑞，电车比亚迪，不解释

看看相同车型价格再说用料

如果比亚迪做油车我肯定选比亚迪。我经常跑长途的，不想用电车。哈弗油耗比较高，又没有轿车，所以现在用的是长安。

比亚迪质量就不吹质量了

不知道你说什么，想表达什么

大家的眼睛是雪亮的，能够持续卖的好的车型，一定有它的过人之处

高强钢是什么概念？550mp？

用销量结果说话

别互相黑了，共同发展，搞死合资车

钱是消费者的，卖不过只怪自己，去怪对手和消费者是本末倒置。

设计个车标都缺胳膊少腿的，是谁？

同行是冤家[捂脸哭]

难道比亚迪降价不好吗？？？？难道降价就是卷价钱吗？难道就要高价卖给消费者吗？如果不降价，我们普通消费者怎么买得起动不动就几十万的能源车，

奇瑞风云a8整车高强度钢超百分之八十多

2C临死前的哀鸣

比不了技术就比钢重量。

技术不行，就比钢材。

我最佩服这些踏实做技术的人，最讨厌那些毫无底线吹牛贬低别人的人。

懂车帝和懂球帝一样恶心

撞一下试试

人家说你作假是不防锈处理！油箱出口的高级版，国内是垃圾类

长城是真恶心，现在想着掀桌子，10年前日系车一堆塑料加价卖的时候，早干嘛去了？怎么没见他掀桌子？现在影响到自己利益，就开始乱咬了，没能耐就没能耐呗。

马明伟那句要超就超过美国最帅气。

筷子兄弟啥时间换掉我就认你是良心企业，80年代的车框架还在使用

我用的超高强度钢

长城还行，但喷比亚迪没资格。比亚迪很优秀

长城，比亚迪说实在都有水军，我都不感冒，我只相信我自己。自己想买什么车，随心就好，没必要在这里挣来挣去，目前网络环境不好，让人难辨真伪，还是根据自己爱好来吧

国产车真心不敢恭维

各家出个几辆车，不同角度撞撞看，最后再来两车对撞，这比花上亿去做广告强。

无论是长城还是比亚迪，都应该断崖式降价。

几年前买个丰田雷凌，选个珍珠白还得加3000，现在降价降得想出售都难卖

长城这种垃圾就不要考虑了！懂屎弟就是拿钱办事！垃圾！

H6，2000兆帕的热成型钢AB柱都是，C柱可能也是，比亚迪车AB柱没这么高的强度，所以长城硬度更好

菜鸡互啄，低端车才用钢，上点档次的都用铝合金。

高强度钢是2000pa才算的吧？