越来越多车企站队长城汽车，比亚迪真的该反思？ 最近长城搞了一场哈弗H6发布会，现场火药味十足，发布会结束后，一些车企纷纷站队长城，上汽集团直接公开支持长城汽车，称卷价格更要卷良心。 其实，消费者看的就是性价比啊，“你”说比亚迪价格低品质不好，那“你”怎么证明“你”家的车品质更好？ 车子的配置质量大家心里都清楚，不要当现在的消费者是傻的，什么需求什么能力买什么产品，同一个价格能买到最符合需求的才是想要的，销量说明一切。我只有12万，还拿不到A拍照，只能选新能源，比来比去比亚迪！ 用户可不傻，08年那时的比亚迪f3小毛病贼多，销量马上持续下滑，把比亚迪这牌子都做烂了，那时可没车企黑它呢。若真是偷工减料质量差的垃圾车，消费者很快会认清的，谁的钱都不是大风刮来的。反之如果销量一直坚挺还屡创新高，说明这车不会差。买东西本质就是用钱投票啊。 #汽车知识# #汽车资讯#
目前只看到长城和上汽，再加个前段时间的广汽吧。吉利，长安，奇瑞，新能源三势力等有影响力的车企都没说。没看到越来越多。上汽是把灵魂交给洋人，广汽是一直靠着日本技术。长城不思进取，还沉浸在H6油车狂卖的美梦中。
碳酸锂22年价格60万，现在价格10万，电池的成本降了多少？比亚迪降价让利给消费者肯定得罪人，因为比亚迪的电池都是自己生产，别人是买的。他们黑比亚迪，是因为比亚迪不像中石油一样，不管国外油价降不降价，油价就是不降！
比亚迪:我降价是我的事，你不跟就是，你可以涨价啊
越来越多的车企针对比亚迪就对了，就像美国针对华为一样，肯定是让对手害怕所以组团了。上汽就不用说了宁愿用国外的灵魂也不用自己国家的灵魂，此生不买一辆上汽车。
失败者联盟 哈哈 有一个算一个 全部上又如何 多一个也无伤痛痒
支持迪子往死里降 把不思进取的东西弄通[滑稽笑]
CC将时间和精力放在这里，而不是放在研发创新上，产品能好到那里呢？三大件不换不改，只懂拉皮改名，有用吗？
说什么良心用料拿来当噱头就好笑，以前老企业用料都良心可是最后都倒了，技术没有进步创新而且什么年代了，我好久没见哪个公司拿用料良心来宣传了，这本来是应该的啊，上午的菜到下午加点调料重新炒一下，长城的都是什么老古董哦
不想降价的，可以不降，也可以选涨价，没人强迫
比亚迪针对合资，自己人却针对比亚迪
比亚迪：经过反思准备再优化一下技术，降低一下成本，成本降低又可以回馈消费者了！
支持的车企越来越多？叫渣渣的不是除了国产品牌的叛徒CC就剩合资品牌了。都是时代的淘汰品随便它们怎么叫
中国有1000多家车企……90%都会被淘汰……要么奋勇向前，要么垂死挣扎……要么胡搅蛮缠，无理取闹
当初材料涨价都在涨，后面人家成本降了，人家比亚迪车价跟着降，而原来那些涨价的就不想降价了，谁无良
失败者联盟
车企站队算个屁，消费者站队才是最重要的！
觉得有比亚迪、奇瑞、吉利三家车企就足够了。
我们消费者支持比亚迪
出卖灵魂的上汽投靠长城？
修车人都怕荣威
建议比亚迪用个三年不赚钱，把车价搞个成本价，直接把中国的其它逼车企全部干死、干破产倒闭算了！看看长城汽车一年卖了几台破逼车，利润那么多，说白了就是想赚暴利，东西还卵一摊！！！
我买比亚迪
比亚迪：我想说在坐的各位都是垃圾。国家要扶持一个年销量500W的车企，没错就是我！
又要反思反思什么？对不起合资车？
长城格局太小！！！
失败者联盟吧了！
上次长城一举报比亚迪，大家都用脚投票，长城汽车销量大跌，还不吸取教训，长城汽车搞窝里斗，玷污长城在神圣的名字，快点改名吧它不配。荣威跟长城，一丘之貉，销量齐下跌怪别人？
车企战队有毛线用，你要看消费者站队。
确实！自己吹的天花乱坠有什么用，让消费者认可才可以，人家某一款就比你全系销量高，还自以为和人家比，其实人家根本没把你全系放眼里
失败者联盟
谁让比亚迪有全产业链呢
不懂就问，从去年至今四儿子店着火最多的是谁。？？[滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑]
支持比亚迪，这叫实力，不行了，就哭天喊地 ，质量好不好消费者说了算，当初比亚迪便宜，质量不好，不是也卖不了，消费者不是傻子，当初日本车卖那么贵，难道是质量好的缘故吗？
物以类聚，人以群分。
上汽也好意思谈良心，8万的桑塔纳卖20万的时候怎么不谈良心
支持比亚迪
上汽就别出来丢人现眼了，前几天喝酒了叫了滴滴，好奇问了一下司机大哥你开的是什么牌子的车，司机大哥说是上汽飞凡，两年多一点的车电池电损大只剩百分之六十多点，说同行其它的牌子车都比他的好！
各方水军大作战[静静吃瓜]
要坚守住我们不降价的良心[滑稽笑]
长城欧拉好猫芯片事件搞定了吗？长城要给比亚迪把好质量关啊，好让大家买的放心，加油！！！和华为当年的mem混用一样，友商务必帮忙把控质量关！！！
材料上涨📈的时候比亚迪也涨价，现在材料降价了人家降价有错么，跟不起就过，可以继续加价卖啊！
长城一直来格局不够大……难怪哈佛H6卖不好……技术转型老是慢半拍
这两货现在都没资格上牌桌，有什么本事掀桌子
支持比亚迪[点赞]
2023年比亚迪人均工资12万，长城22万。这就尴尬了，活着把生活给干掉，大家会越来越难。
很多车企是有多少？？？？？？列举出来。
玩不起，就开始喷！
比亚迪减配也不是才开始的，前几年我就拆过两台S7的内饰，里面框架锈的惨不忍睹。汉的筷子悬架，海豹座椅框架、中控元宝梁不做防锈，这不都是各大媒体早就公开的吗。 这只能说比亚迪的车性能和价格都低，但是不是性价比低。
想当初特斯拉降价，网友评论可不是这么说的
比亚迪在反思一下又卷质量又卷价格，你们还玩个鸡毛
黑比亚迪不行的，难道人家几百万年销量是跟风跟出来的？你质量好怎么才那点销量？消费者是傻子还是你无路可走了？
我站比亚迪，其他人明显是玩不起吗？
逗死我了，拼车打不过比亚迪，咋滴拼你企业人多啊。这车好不好不是看消费者口碑看市场看销量吗？看车企之间互相吹捧吗？
老百姓站比亚迪！急眼的站长城和上汽[静静吃瓜]
这样做无疑是站在了消费者的对立面，而且给比亚迪做了一波反向宣传：物美价廉。
卷价格？我想问下现在国产品牌在售车的平均售价，最高的是哪一家？据我所知是比亚迪！
新能源是上层布局！能源消耗分开，为以后！
OMG，失败者联盟队伍越来越强大了
长城汽车已经不是比亚迪汽车的对手了
长城靠曾经的销量第一忽悠了多少消费者？ 当下就看出谁才有真正的技术了 自己能耐 技术比不过人家就靠黑？长城卖第一的时候人家比亚迪可没有黑你 高下立判
BYD干死这群不思进取废材企业，有一个算一个
新能源成本比油车低很多，不卷才怪[滑稽笑]
直接拿技术卷，还能放话，跟得起就跟，跟不起就过[滑稽笑]
能打的一个也没有
挺比亚迪！
有意思了，跟不起急了
不招人妒是庸才
价格联盟：迪子你出来解释一下！不说话说明你怕了！迪子：俺忙着研究技术，没空搭理你们！
比亚迪最大的贡献就是拉低合资车的价格，牛逼[墨镜]
欧拉的芯片偷工减料了吗？
上汽什么东西，灵魂给谁了
最主要看市场，看消费者。车企站队有毛用
车企站队长城，老百姓站队比亚迪，这个是不是算打成平手？？？
哈哈大众你也有脸提良心，长城这点不好，byd是和传统油车宣战，是你的战友，不要老趴在自己的业绩单上说酸化。长城如果意识不到这一点路是走不宽的，看看byd的战果，日德美系全面溃败，试问魏总如果没有byd日德美能是现在这个价格吗，你只知道自己的小日子完全没有汽车行业抗华系之大旗的责任感，还在这酸溜溜的。
都是些玩不起的！
就长城1.5T那油耗……
上汽有良心？！长城有良心？！反正这些车也是各种毛病，经销商也是各种套路，厂家也是各种推诿，那不如买便宜的！
消费者站队比亚迪就够了，老百姓的眼睛是雪亮的
让我想起了药店。重庆鑫服药庄，药卖便宜了，让利消费者。其它药店联手投诉到药厂，药厂就不给鑫服药庄供货。
不是站队长城，而是比亚迪把工业底层人的饭碗都搞没了。企业不只是企业，而是要有社会属性，如果央企也开始这么搞，说句不好听的话这些在网上支持比亚迪的人可能会穷的连手机都买不起。
比亚迪、华为、胖东来。良心民企，国之希望。
这会好了，站队黑别人的大家都知道是垃圾，消费者就知道如何站队了。
其他车企再逼逼，比亚迪八成还要降！
比亚迪搞死合资车，这些靠合资车养活的寄生虫也活不久了。老百姓受益才是硬道理
多人斗地主，你跟得上你就跟，跟不上你就过
人民站队才有用，车企站队就让他们生产出来的车对销或交换吧
就长城叫魏，格局就不咋地，也飘了[静静吃瓜]
思想顽固，不思进取的企业迟早要被淘汰
上汽和长城现在销量很差
为了维护旧汽车行业既得利益获得者，相关的利益群体立马出来呼应了。
现在车企都站在长城这里，消费者都选择比亚迪这边了，比亚迪吃像太难看。这样不利于其他汽车厂家偷工减料必须好好做车。
用乔布斯的话说就是：两只火鸡加一起也变不成凤凰。[滑稽笑]
现在买车都理智了许多，大多数老百姓要的是性价比
只有比亚迪才是良心车企！！！
说到偷工减料，我想知道那个前几年买车送头盔的帕萨特是谁生产的[开怀大笑]
好一波反向宣传，看来比亚迪性价比已经让同行恨得牙根痒痒了，卷卷挺好的，是骡子是马拉出来卷卷。
一将功成万骨枯，自古就是这样
失败者联盟呗
长城汽车现在就是个假数据。
砸人饭碗犹如杀人父母