日产汽车关闭江苏常州乘用车工厂，我有三个疑惑: 1，这些丢了工作的人，国内车企能否全部吸收？ 2，如果这些人去了国内车企工作，待遇是否会和在日产常州工厂工作的时候一样？ 3，这些人去了国内车企工作，如果后面被裁员后，补偿方案是否能达到日产常州工厂的标准？ 如果不能，那是不是说明一些车企疯狂卷价格的做法存在问题？有没有大佬能解释一下？
日产汽车关闭江苏常州乘用车工厂，我有三个疑惑: 1，这些丢了工作的人，国内车企能
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没那么多问
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30年河东，30年河西，优胜劣汰，分流或者自找什么公司拿什么工资，还要求拿一样的工资是什么鬼话，公司倒闭了
中国人口还是太多，全产业链人口都用不完