美国人研发的这套系统，造福了全世界，又差点害了全世界。 前几天有这么个事，微软给Windows推送了一次系统更新，结果导致大规模蓝屏死机，全球各行各业都跟着受影响了。特斯拉CEO马斯克是一通怒喷，直接要去找微软CEO要说法。 说到这我就发现，现在很多汽车——尤其是新能源车越来越重视软件系统。那汽车如果跑着跑着死机了，会有什么后果？ 这事得分成两头说，如果是车机死机了，那其实没什么大不了，顶多是用不了导航听不了歌，车最起码还能开。可是现在车企有点要把系统往下放的意思，说白了，你想让车变得更聪明，知道你想干嘛，就必须给硬件开放更多的权限，让它们被一套系统统一管理。 这套系统如果出BUG，会不会影响正常行驶就很难说了。 其实我觉得现在的车无论有多智能，都应该给硬件留一个后门，就是别管碰到什么情况，最起码能开，就像当年线控转向刚出的时候也必须保留机械转向一样。要光惦记着系统本身不会出错，那和那些开了辅助驾驶就睡觉的人有什么区别呢？【来自懂车帝车友圈】
