不敢想象没有国产车的日子。 1997年，雅阁卖39.3万，现在卖13.98万 1997年，福特野马卖62万，现在卖38.98万 1997年，桑塔纳卖13.56万，现在停产 1997年，丰田霸道卖75万，现在卖45.98万 1997年，捷达王卖16.65万，现在停产 这是1997年国内主流车型的售价，可以发现那时候的合资车价格非常离谱，关键是当时大家的收入非常低，如今收入越来越高，汽车越来越先进，价格反而暴跌了，说明国产车的崛起成功阻止合资车割韭菜，那些说没有合资车，国产车价格就会起飞的人，现在可以安静了吧。
对比当年的手机大哥大和彩电，当年你的功能那么少又大，现在液晶电视又薄又便宜，九几年的时候手机短信不知道有没有，现在手机功能五花八门。
铃木奥拓良心，当年就5 6万，但是良心的品牌最后干不下去离开了，这就有意思了
是税高割韭菜
那是买办干的事
当年桑塔纳公司准备在中国卖8万的结果被中方提高卖17万
关键是谁推高了车价，首先排除大众桑塔纳的外资方，排除特斯拉的马斯克。
这价格是中国经销商定的，可不是主机厂[微笑]
其实不管是国产还是合资，都需要，才能达到互相制衡的作用，如果现在把所有的进口和合资都赶出中国，你们信不信所有国产车的价格至少翻倍
资本家不分国产还是进口。
明明是国内买办要收割不准低价，却全部让外资背了黑锅。
当年的70万，巨款啊，现在贬值那门严重，才40多万，换算成购买力，想想多么的心酸
国产车哪家车最好
那个时候房子贼便宜，现在。。
1997年我们这最贵的楼盘800，现在3万
这是政府定的价格不能卖太低，卖太低国产车没活路，以前进口车和合资车那么贵也是政府，国企，外资公司的人，国内暴发户买，
这都是国家定的价……
以前电脑多少钱，现在多少钱，社会在进步，工艺技术也在进步
你要是知道这些进口车是谁定的高价，就不会这么说了
你先问问关税去掉了，多少钱再发，你先问问是人家卖给咱们高还是咱们自己人要卖那么高？
桑塔纳在中国落地时德国方建议定价9万左右，是我们自己不同意，中方定价在16万，最高达到了25万！网上都可查到的！
都是为了保护本地企业国家定的价，里面基本都是税。
在80-90年代，桑塔纳作为大多数地方上的官车，卖到16-20万，坑了中国人民太多钱，以前彩电冰箱被日本坑，手机被三星摩托罗拉诺基亚坑，现经过30多年发展，各种国产品牌质量功能都可以与欧美日韩抗衡，国人才真正得到实惠，大力发展民族工业才能真正利国利民
自己定价，还怪别人，怪不得全世界都不和你玩
说实话，汽车本来就不应该成为一种廉价消耗品，你没看大街上都没车，房子旁边全是车，堵到应急车辆都没法通过。
没有国产车路上就没有这么多车，没这么多报复社会的女司机。强烈要求中国销售汽车增加300%关税，油价上涨十倍。开不起车就别开。
没有合资才是你真正更不敢想象的
如果不在实体店买东西，我会认为人民币购买力接近美元了[开怀大笑]网上的东西确实便宜，竞争力越大，任何东西都越便宜
质量也没有原来的好了。
没有合资车，海豹敢卖你28万[滑稽笑]
国产车企们，你们辛苦了，有你们，我们才不会任人收割！
任何时候都要有制衡，平衡之道，合资车没了，国产车还不乱叫价
税，税，税，重要的事情说三遍
那时候私家车很少，
那时候雅阁四十多万确实非常先进舒服，跑车造型
当时国外掌握着定价权 国内合资公司也不是东西 没有技术的二道贩子最可恨！
也不知道是什么人当年订的那么高的价格
那个时代车价高并不单是外国车企收割国民，而收割国民最锋利的刀是我国的关税，200%以上的进口车关税是国家收的！
这个是以当时汇率过来，最终定价是税 销售方的定价。并不是说卖给不同国家价格差别很大。
这证明钱值钱了！贬值是骗人去消费！
当年移动六毛钱一分钟还双向收费，电费1.3这些是国外的吗？科技发展，生产力的提高才是降价的原因，再还有就是税费，当年皇冠七八十万，走私的才二十万不到
以前合资车进口车卖高价 国产车出来后 良性竞争 最后受益的是消费者 等以后合资车 进口车倒闭了 国产一家独大 价格的话可想而知 不知道我的理解对不对
桑塔纳最初要定十万，自己人不同意，结果卖十八万
桑塔纳被神龙富康逼的降价
你知道奥迪Q7刚出来的气候上船价格27？，下船就是50多？买到手100多？
现在的生产工艺及效率比过去提升了多少倍？！？即使没有国产车，价格一样大跌
就怕以后你不开通会员你车开不走
当年这些合资车是日本人，和德国人定的价格吗？
有个朋友的老爸买了第一代桑塔纳，现在都还能开，而且没有大修，现在的车能行不
真的需要感谢比亚迪！其它国产车商都不敢降价
往往捅你刀子的都是自己人
速腾不就是捷达嘛
当年这些车来中国可是平价进来的，但是为什么卖天价这么贵你猜猜看！
1990 国产黑白电视机14寸的500元 现在呢
说的实情！说的事实，没有国产车发力，那有合资车降价……
没有合资车，老百姓还是二八大杠当家！
桑塔纳刚上市时德国人定价8万，中国人一听不行，要定价18万，为什么？你细品
谁割都是割，韭菜就是韭菜。
这是没加入世贸的中国，贸易壁垒不是一般的厚，这表格有意义吗？你不对比一下02年左右的吗？看看价格怎么样？
一个苹果🍎，你就是用金碗银碗盛着也是苹果，直接在箩筐里拿着吃也还是一样的味道，为什么非要拿豪装去抬高价？
现在国产车在割
以前的北二环房子卖20万，现在卖2000万。何解？
当年卖车定价的和现在卖石油的是一伙人
全世界属中国企业最黑心专坑自己人。
当年是纯进口多，关税%300..
97年的雅阁cd4早几年才拉去拉去报废的！
卖得贵也是国人割国人，关🚗毛事
呵呵
合资谁的股比高？定价权在谁的手？如果一开始就卖低价，中国还有今天的汽车工业吗？
普桑厂家建议8万，国内买15万！来反驳我
科技进步不讲！九几年保险杠很多都是冲压件，现在注塑件成本降了多少？脑残
说实话当年奥迪不算豪华车。
又在洗脑
敢把岁透明了吗？
红旗23.1万
倭系易拉罐疯狂造假减配三十年了
没了合资车，国产车又会卖多贵？
你们的意思是中国出口的产品欧美都不加收关税了？在我们中国卖10块钱人民币的东西，在欧美卖15美元你们什么不说呢？
当年贵主要是关税吧，你仔细想想，为啥国产合资夏利桑塔纳也那么贵？
当时那么贵，难道不是关税和资源分配的问题？
当年进口车为了给国内车企一条活路，故意卖高价
当年是房子便宜，车贵！现在反了
那时车很少物以稀为贵。现在满大街都是四儿子店，车都卖不出去厂家还在生产，不降价卖给谁？和房子一样，都是泡沫。迟早有一天会崩盘
跟房地产比这都不值一提
以前是原装进口且关税高，现在基本上都是国内生产，没有可比性！
爹有娘有不如自己有[吐舌头笑]
过去，他们好狠，赚这么多
桑塔纳最早定价应该是六到八万吧，是谁大幅提价应该明白！
丰田霸道据说国外就是25万左右………
谁敢保证合资车现在的价格不是暴利？只能说原来的价格是暴暴暴利
当年的销量也是很低啊 卖两千一台老百姓得需要六百年 所以当年的车不是卖给老百姓的
那时是全车进口，现在是国内合资生产。
医院的价钱是医院定的吗[哭笑不得]
国产加油！
行走的500万！[并不简单]
不能这么比。当年有现在这么高级的生产线？有这么方便的物流吗？
通过这个并不能说明是国产车造成外资车降价。外资车降价更大的原因在于汽车工业本身的发展，使总体成本下降。
1996年日产蓝鸟47万
如果没走一个合资车了，那么国产车敢让你卖肾都买不起车，不要不信。
对对，你们说啥都对
又来让外企背锅嘛