油电大战进入下半场，燃油车或将成为下一个诺基亚？ 十五年前，如日中天的诺基亚没想到自己会在短短几年被时代所抛弃，到今天诺基亚都依然没能从智能手机的深渊中走出来，还在卖几百元的功能机。 十年前，这些汽车巨头也没把新能源汽车当回事，觉得这些杂牌军都是混补贴的，根本形成不了威胁，因为在他们的潜意识里，汽车就该是烧油的，要不然就该叫“电车”了。 但如今，他们不得不用一波又一波的降价换取市场份额，试图打赢这场“燃油车保卫战”，但此时才开始正视对手，是不是太晚了点。 如果说4月份新能源汽车的半月渗透率超过50%是得益于高油价的意外之喜，那么7月份的全月新能源汽车渗透率就是实打实的成绩。 可能很多人觉得，这一个月的超过50%算不得什么，毕竟一年有12个月。但别忘了，4月份的时候才半月过半（渗透率超过50%），这才过去三个月就进化为整月过半了，那么下一步是不是季度过半、半年过半、全年过半？ 再看看国内的新能源都卷成什么样了，新能源打架，燃油车反而是最受伤的，特别是新能源的领头羊比亚迪，7月份销量超过34万，是新能源突破% 大关的最大工程（占比超过1/3）。再看看第五代DM、EV3.0还有激光雷达（这对智驾有质的提升）的等普及速度，还有则是智慧驾驶、无人驾驶这方面新能源汽车也有着天然的优势，这些根本不是燃油车能比的。 并且随着新能源的普及，消费大众会从心理上会越来越理所当然的接受，不再排斥甚至会作为优先选择。并且新能源汽车新车销量好了，二手市场也会跟着水涨船高，形成良性循环。 按照这个速度下去，新能源会逐步蚕食掉燃油车的市场，直到最后成为主流，绿牌正式成为多数派。届时说不定燃油车会成为下一个诺基亚，油车已经不是大家的首选了！