为了达到一汽-大众严苛的电池安全标准，ID. CROZZ家族选用了宁德时代提供的电芯模组，封装由一汽-大众进行。这就好比电池安全是“一道菜”，除了要有好的原材料，一位优秀的厨师也是灵魂。而那位“厨师”就是电池管理系统（BMS），所以BMS也是最能检验功力标准。 而ID.4 CROZZ则对BMS的测试提出了更高的标准，毕竟只有更高的测试标准才能在日常使用中，给足消费者安全感。而在一汽-大众的标准里，BMS要测试更新迭代4次，才能通过标准进行装车。有了更加严苛的BMS测试，各种传感器都能稳定高效工作，遇到各种工况状态都能保持电池处于安全状态下，才能从源头解决由于电池自身安全而导致的自燃问题。