[打卡R]机械档(手动挡):最原始的一种,老司机最爱,比较便宜的车、或者比较硬核的运动型车还有,现在很少了
[打卡R]机械档(自动挡):典型诸如蛇档,换挡感清晰,但是体积比较大,导致中控台储物空间少
[打卡R]电子档杆(实体):占用中控台空间,但是体积比较小,带有保护功能,诸如宝马的大鸡腿、本田的按键、路虎的旋钮等都算这一类,也是目前最常见的一类
[打卡R]电子档杆(拨片):半自动变速箱、序列式变速箱或者多档位的AT常见,超跑或者运动型车上比较多见,方向盘不脱手就能换挡,也很有驾驶乐趣
[打卡R]电子档杆(怀挡):现在越来越多的一种,轻巧方便、不占用中控台空间、经常会整合驾驶辅助功能开关
[打卡R]屏幕换挡:特斯拉最新的换挡方式,目前独此一家,设计最激进的一种
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个人认为机械档位最好的是美式机械怀挡,怀挡操作用过之后会很喜欢。
我是真想不到屏幕换挡是哪位天才儿童的设计